橋梁預(yù)埋槽道預(yù)埋件的加工材料和技術(shù)要求與平板形預(yù)埋件基本相同，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范對槽式預(yù)埋件的要求，且應(yīng)注意預(yù)埋件的長度、寬度和厚度，槽口尺寸，錨筋長度均不允許有負(fù)偏。 全文

風(fēng)管托臂支架加固的基本原理是：通過對機(jī)電管線及設(shè)備的力進(jìn)行核算，并對管線及設(shè)備與建筑構(gòu)體的聯(lián)接進(jìn)行抗震加固并對其進(jìn)行抗震驗(yàn)算，使機(jī)電管線及設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)體建立牢靠聯(lián)接。 全文

電線托臂支架除了在中能夠發(fā)揮好的作用外，在平時(shí)應(yīng)用中同樣能夠發(fā)揮好的使用效果，像抗震托臂支架被使用在一些機(jī)電設(shè)備上后，在平時(shí)使用中就能達(dá)到降低設(shè)備產(chǎn)生位移和有效控制設(shè)備發(fā)生振動(dòng)及能夠把相關(guān)荷載直接給專.. 全文

在保證置入構(gòu)件的垂直型以后，將高鐵預(yù)埋槽道電焊焊接到建筑鋼筋上，以保證置入的支撐點(diǎn)不容易挪動(dòng)。固定不動(dòng)的預(yù)埋槽道與UV型槽的反面堅(jiān)固聯(lián)接，預(yù)埋槽道中間的間隔與建筑方面的水準(zhǔn)建筑鋼筋間隔完全一致，這還可.. 全文