I型托臂支架發(fā)生故障，在處理故障過(guò)程中要注意母線保護(hù)的運(yùn)行方式，應(yīng)短時(shí)停運(yùn)母線保護(hù)，母線電壓全部消失后，調(diào)度員應(yīng)立即將可能來(lái)電的開(kāi)關(guān)（包括母聯(lián)開(kāi)關(guān)）拉開(kāi)，并通知操作隊(duì)對(duì)母線進(jìn)行外部檢查。當(dāng)質(zhì)量上層的托.. 全文

鋁托臂支架發(fā)生故障，在處理故障過(guò)程中要注意母線保護(hù)的運(yùn)行方式，應(yīng)短時(shí)停運(yùn)母線保護(hù)，母線電壓全部消失后，調(diào)度員應(yīng)立即將可能來(lái)電的開(kāi)關(guān)（包括母聯(lián)開(kāi)關(guān)）拉開(kāi)，并通知操作隊(duì)對(duì)母線進(jìn)行外部檢查。當(dāng)質(zhì)量上層的托臂.. 全文

托臂發(fā)生故障，在處理故障過(guò)程中要注意母線保護(hù)的運(yùn)行方式，應(yīng)短時(shí)停運(yùn)母線保護(hù)，母線電壓全部消失后，調(diào)度員應(yīng)立即將可能來(lái)電的開(kāi)關(guān)（包括母聯(lián)開(kāi)關(guān)）拉開(kāi)，并通知操作隊(duì)對(duì)母線進(jìn)行外部檢查。當(dāng)質(zhì)量上層的托臂支架因.. 全文

高鐵預(yù)埋槽道是預(yù)先裝置(埋藏)在蔭蔽工程內(nèi)的構(gòu)件，就是在構(gòu)造澆注時(shí)安頓的構(gòu)配件，用于砌筑上部構(gòu)造時(shí)的搭接，以利于外部工程設(shè)備根底的安裝固定，機(jī)械設(shè)備特別是精細(xì)的電子設(shè)備，空中裝置常用的固定方式之一就是.. 全文