汽車輔助鏡反射率測試系統(tǒng)是一種用于測量車輛后視鏡的表面反光性能的系統(tǒng)，其工作原理基于朗伯-比爾定律。該系統(tǒng)的核心部分是光電探測器（detector），它能夠?qū)⒐饩€轉(zhuǎn)化為電信號并進(jìn)行后續(xù)處理；入射光源則提供了足夠的輻射強度和光譜分布用來準(zhǔn)確計算目標(biāo)表面的散色能力和漫反射能力；參考平面則在每次采集數(shù)據(jù)時都被標(biāo)準(zhǔn)源照亮并送至檢測傳感器以獲得標(biāo)準(zhǔn)的響應(yīng)值來對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行修正或補償以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。這三部分的結(jié)合實現(xiàn)了準(zhǔn)確的量化分析和表征目標(biāo)的真實特性及品質(zhì)、價格等方面的重要參數(shù)——顏色坐標(biāo)的光學(xué)常數(shù)測定以及材料的吸收系數(shù)等重要指標(biāo)的計算和分析。