人形道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它通過(guò)模擬人體行走的方式，改變火車的行駛方向。這種設(shè)備主要用于鐵路上的交叉口，以確?；疖囋诮徊媛房诎踩⒂行У剡\(yùn)行。人形道岔通常由兩個(gè)部分組成：一個(gè)是由混凝土或鋼鐵制成的人形模型，另一個(gè)是可移動(dòng)的鐵軌，稱為“交叉臂”。當(dāng)火車接近交叉口時(shí)，操作人員會(huì)控制交叉臂的位置，使其與人形模型對(duì)齊。這樣，當(dāng)火車駛過(guò)交叉點(diǎn)時(shí)，交叉臂會(huì)將其引導(dǎo)到正確的新軌道上。人形道岔可以在不同的鐵路上使用，并且可以根據(jù)需要進(jìn)行定制和安裝。它們經(jīng)常用于繁忙的火車站和城市中心的交通網(wǎng)絡(luò)中，以幫助管理列車流量并減少擁堵。盡管人形道岔已經(jīng)被自動(dòng)化技術(shù)所取代，但在一些地區(qū)，由于歷史原因或其他特定條件，它們?nèi)匀槐粡V泛使用。