單開(kāi)道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，用于改變列車的運(yùn)行方向。它的價(jià)格因各種因素而異，包括材料、設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量、安裝位置等。一般來(lái)說(shuō)，單開(kāi)道岔的價(jià)格在幾千到幾十萬(wàn)元之間，具體取決于其尺寸和材質(zhì)。例如，一些小型的.. 全文

腳踏式扳道器是一種常見(jiàn)的鐵路設(shè)備，主要用于控制火車行駛的軌道。它的規(guī)格可以根據(jù)需求進(jìn)行定制或調(diào)整。一般來(lái)說(shuō)，它由以下幾個(gè)部分組成：手柄、支架、輪盤和杠桿等。在使用過(guò)程中需要注意以下幾點(diǎn):首先需要確保設(shè).. 全文

液壓扳道器是一種用于鐵路和軌道維修的工具，它通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)螺母或螺栓，以方便快捷地進(jìn)行扳動(dòng)操作。使用液壓扳道器時(shí)，首先需要將其安裝在軌道上，然后將需要扳動(dòng)的螺母或螺栓放入扳道器的工作區(qū)域內(nèi)。接下來(lái).. 全文

左開(kāi)道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它用于引導(dǎo)列車在交叉口改變方向。它有三個(gè)基本部分：導(dǎo)曲線、轍叉和連接線。導(dǎo)曲線是指在道岔起點(diǎn)處的曲線，其目的是使列車從直線上逐漸轉(zhuǎn)向道岔。導(dǎo)曲線的設(shè)計(jì)需要考慮到列車的速度和.. 全文