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交通標(biāo)志桿的表面處理工藝對(duì)防腐性能有何影響?
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  • 交通標(biāo)志桿的表面處理工藝是決定其防腐性能的關(guān)鍵因素,直接影響設(shè)施在戶外復(fù)雜環(huán)境中的耐久性和安全性。常見的處理工藝包括熱浸鍍鋅、噴塑(粉末噴涂)、噴漆及達(dá)克羅技術(shù)等,不同工藝的防腐機(jī)理和效果差異顯著。

    1.熱浸鍍鋅

    通過將鋼構(gòu)件浸入熔融鋅液(約450℃),形成冶金結(jié)合的致密鋅層(厚度通常為60-150μm)。鋅層不僅隔絕水氧,還通過犧牲陽極作用優(yōu)先腐蝕,保護(hù)基體鋼材。其防腐壽命可達(dá)20-30年,尤其適用于高濕度、鹽霧腐蝕的沿?;蚬I(yè)區(qū)。但鍍層外觀粗糙,需配合噴塑提升美觀性。

    2.噴塑(粉末噴涂)

    采用靜電吸附環(huán)氧/聚酯粉末,經(jīng)高溫固化形成均勻涂層(80-120μm)。涂層物理隔絕腐蝕介質(zhì),抗紫外線及化學(xué)侵蝕能力強(qiáng),色彩豐富且表面光滑。但若基材預(yù)處理不足或涂層存在,易因滲透引發(fā)局部銹蝕。通常與鍍鋅層結(jié)合使用(“鍍鋅+噴塑”雙涂層),壽命可達(dá)15年以上。

    3.達(dá)克羅技術(shù)

    以、鉻酸及溶劑組成涂層,經(jīng)烘烤形成多層防護(hù)結(jié)構(gòu)。其無氫脆風(fēng)險(xiǎn),耐高溫(300℃),且涂層致密無孔隙,耐鹽霧性能優(yōu)異(600小時(shí)以上)。但涂層較薄(8-12μm),機(jī)械強(qiáng)度低,適用于復(fù)雜構(gòu)件,但長期戶外暴曬可能出現(xiàn)粉化。

    4.傳統(tǒng)噴漆

    成本低、施工便捷,但漆膜附著力弱,易剝落,且厚度不均(通常40-80μm)。單一噴漆在潮濕環(huán)境中僅能維持3-5年,多用于臨時(shí)設(shè)施或低腐蝕區(qū)域。

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