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紅綠燈的工作原理
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  • 紅綠燈的工作原理

    紅綠燈(交通信號(hào)燈)通過定時(shí)控制或智能感應(yīng)管理車輛和行人通行,其原理如下:

    1. 電路控制:

    ? 傳統(tǒng)紅綠燈采用繼電器+計(jì)時(shí)器系統(tǒng),按預(yù)設(shè)時(shí)間切換信號(hào)(如綠燈30秒→黃燈3秒→紅燈40秒)。

    ? 現(xiàn)代智能系統(tǒng)通過PLC(可編程邏輯控制器)或交通指揮中心遠(yuǎn)程調(diào)控,支持動(dòng)態(tài)配時(shí)。

    2. 信號(hào)切換:

    ? 采用LED光源(低功耗、高亮度),由控制板輸出電流信號(hào)切換紅、黃、綠三色燈。

    ? 部分路口配備感應(yīng)線圈或攝像頭,實(shí)時(shí)檢測(cè)車流量,自動(dòng)調(diào)整綠燈時(shí)長。

    3. 安全機(jī)制:

    ? 沖突檢測(cè)功能防止雙向綠燈同時(shí)亮起,夜間可切換為黃閃警示模式。

    紅綠燈通過協(xié)調(diào)通行權(quán),有效減少交通沖突,提升路口效率。

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