承臺(tái)磚胎模條板是在建筑工程中用于基礎(chǔ)承臺(tái)施工的重要臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)，其作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 成型與支撐作用

磚胎模條板通過(guò)磚砌體的組合形成剛性模板體系，為承臺(tái)混凝土澆筑提供的幾何形狀和尺寸控制。其條板式構(gòu)造可有效抵抗新澆混凝土的側(cè)壓力，防止模板變形，確保承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸精度。特別是在深基坑或異形承臺(tái)施工中，磚胎模通過(guò)分段砌筑的方式能更好地適應(yīng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)線型，保證承臺(tái)邊角部位的成型質(zhì)量。

2. 防水施工基層

作為地下防水體系的重要載體，磚胎模表面經(jīng)抹灰處理后可為防水卷材提供平整、堅(jiān)實(shí)的施工基面。相比傳統(tǒng)木模板，磚砌體具有更好的密實(shí)性和抗?jié)B性，能有效避免因模板接縫不嚴(yán)導(dǎo)致的滲漏隱患。在承臺(tái)與筏板交接處，磚胎模條板的連續(xù)砌筑還能形成完整的防水過(guò)渡層。

3. 經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性

采用普通黏土磚或水泥磚砌筑的胎模具有顯著成本優(yōu)勢(shì)，相比可周轉(zhuǎn)模板可節(jié)省租賃費(fèi)用。條板式砌筑法通過(guò)優(yōu)化磚塊排列，減少材料損耗達(dá)15%-20%。同時(shí)，磚胎模無(wú)需拆除，避免模板周轉(zhuǎn)產(chǎn)生的建筑垃圾，符合綠色施工理念。對(duì)于埋深較大的承臺(tái)，磚胎?？闪糇鞯叵陆Y(jié)構(gòu)保護(hù)層，兼具防護(hù)功能。

4. 施工適應(yīng)性

在狹小作業(yè)面或地下水位較高區(qū)域，磚胎模條板可隨挖隨砌，無(wú)需大型機(jī)械配合。其砌筑工藝簡(jiǎn)單，施工受天氣影響較小，特別適用于雨季或冬季施工。通過(guò)調(diào)節(jié)磚縫砂漿厚度（5-10mm），可靈活調(diào)整模板尺寸偏差，對(duì)地基微變形具有更好的包容性。

當(dāng)前該技術(shù)已形成標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括測(cè)量放線→基槽修整→磚模砌筑→內(nèi)側(cè)抹灰→防水施工等工序。通過(guò)BIM技術(shù)預(yù)先優(yōu)化條板排布方案，可進(jìn)一步提升施工效率。實(shí)際應(yīng)用中需重點(diǎn)控制磚模垂直度（偏差≤3mm/m）和表面平整度（≤5mm），并做好與防水層的銜接處理，以確保整體施工質(zhì)量。