高空作業(yè)車(chē)出現(xiàn)的毛病及正確的維護(hù)方法

高空作業(yè)車(chē)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，27米高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些毛病。我們來(lái)看看具體以下幾個(gè)毛病及正確的維護(hù)方法。

高空作業(yè)車(chē)如果出現(xiàn)打不著火的情況。高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，24米高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前高空作業(yè)車(chē)大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致高空作業(yè)車(chē)排氣系統(tǒng)泄漏。

檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

蓄電池變得不穩(wěn)定了。蓄電池電解液在非正常變化會(huì)影響高空作業(yè)車(chē)蓄電池的性能和可靠性。

夏季行駛高空作業(yè)車(chē)，蓄電池會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞。因此，需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重，要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水；冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結(jié)。

高空作業(yè)車(chē)的變幅

高空作業(yè)車(chē)的變幅是指改變工作平臺(tái)與回轉(zhuǎn)中心軸線之間的距離，即幅度。高空作業(yè)車(chē)的變幅機(jī)構(gòu)一般采用液壓油缸推動(dòng)工作臂改變工作臂和水平面夾角實(shí)現(xiàn)變幅。仲縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車(chē)相互套疊的工作臂的伸出或縮回，改變工作臂的長(zhǎng)短。工作臂行駛狀態(tài)縮在基本臂內(nèi)，不影響高速行駛，工作時(shí)伸出達(dá)到所需長(zhǎng)度。伸縮機(jī)構(gòu)一般采用液壓油缸配合鋼絲繩滑輪組或鏈條鏈輪組的同步伸縮?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是為實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車(chē)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而設(shè)置的機(jī)構(gòu)。

高空作業(yè)車(chē)的一部分（一般指上車(chē)部分或回de轉(zhuǎn)部分）相對(duì)于另一部分（一般指下車(chē)部分或非回轉(zhuǎn)部分）做相對(duì)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為回轉(zhuǎn)。國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車(chē)回轉(zhuǎn)范圍一般為全回轉(zhuǎn)（回轉(zhuǎn)360°以上）。調(diào)平機(jī)構(gòu)是高空作業(yè)平臺(tái)租賃的專(zhuān)有機(jī)構(gòu)，是用以實(shí)現(xiàn)工作臂變幅，工作臂和水平面夾角不斷變化時(shí)，工作平臺(tái)和地面夾角始終不變，保證工作人員沒(méi)有傾覆危險(xiǎn)。

高空作業(yè)車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)包括工作臂、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、副車(chē)架（車(chē)架大梁，30米的高空作業(yè)車(chē)要多少錢(qián)，門(mén)架、支腿等等。伸展結(jié)構(gòu)是高空作業(yè)車(chē)的骨架。它承受高空作業(yè)車(chē)的自重以及作業(yè)時(shí)的各種外載荷各工作機(jī)構(gòu)的零部件都是安裝或支承在這些結(jié)構(gòu)上的。

液壓和電氣控制系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，如動(dòng)力傳遞的方向，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度快慢以及機(jī)構(gòu)起停等。通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)和電氣系統(tǒng)的控制，實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車(chē)各機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、調(diào)速、換向和停止，從而達(dá)到高空作業(yè)要求的各種動(dòng)作。

一、車(chē)輛駕駛?cè)藛T須設(shè)專(zhuān)職人員。

二、高空作業(yè)車(chē)操作者須熟知車(chē)輛各項(xiàng)性能和操縱機(jī)構(gòu)，接受過(guò)培訓(xùn)。

三、藍(lán)牌伸縮臂高空升降車(chē)操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說(shuō)明書(shū)并嚴(yán)格按照升降車(chē)的操作說(shuō)明操作。

四、藍(lán)牌伸縮臂高空升降車(chē)操作者須定期保養(yǎng)、潤(rùn)滑升降車(chē)。

五、定期檢查高空作業(yè)車(chē)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，禁止帶病作業(yè)。

六、操作中的注意事項(xiàng)：

1.支腿操作時(shí)，須先伸水平腿，再伸垂直腿。結(jié)束后，須先縮垂直腿，上海高空作業(yè)車(chē)，后縮水平腿。

2.先操作高空作業(yè)車(chē)下車(chē)，再操作上車(chē)。結(jié)束后，先收上車(chē)，再收下車(chē)。

3.臂架工作時(shí)，先升起小臂，再交替操作上下臂到達(dá)作業(yè)高度。

4.地面指揮人員不得離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)。

5.無(wú)論其它臂處于何種位置，小臂不得與地面鉛垂線成負(fù)角度（收車(chē)狀態(tài)升小臂時(shí)為正角），否則將引起小臂拉桿彎曲！

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