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跑偏是指輸送皮帶與正常的運行情況時的行走路線發(fā)生變化，無法順暢的將貨物輸送到地點。此時應(yīng)該立即停止供料，然后仔細觀察跑偏原因。如果是托輥位置發(fā)生偏移松動造成的，則應(yīng)該立即將其歸回原位。而如果是發(fā)生了損壞或斷裂，應(yīng)該立即進行更換。

有很多情況下，單節(jié)的輸送距離非常遠，皮帶也就非常長，在某些部位的皮帶會被撐的過緊，也是造成機器跑偏的一個重要原因。此時，皮帶檢測，可先檢查皮帶的質(zhì)量是否已經(jīng)到了使用壽命，然后可以通過皮帶的從新安裝來派出故障。而整個的輸送帶系統(tǒng)里面會有很多不一樣的帶子，尼龍是耐沖擊的，粘合性又變得非常好，壽命就也跟著長了，載量也比一般的多，尼龍在不同條件下，都能用。

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輸送帶和傳動帶開端偏離軌跡跑偏可能有多種原因。例如滾筒和皮帶輪未對齊，或許皮帶張力過高或過低。皮帶輪和滾筒正確對齊也可能是因為運送帶規(guī)劃不正確。經(jīng)過穿插丈量，即從滾筒的一個邊際到另一個邊際對角丈量，然后將其與從另一側(cè)的對角丈量進行比較，能夠確認運送機平行度是否存在問題。假如是這樣，則需求調(diào)整載體。

輸送帶和傳動帶跑偏的原因輸送帶運行不穩(wěn)定，運送帶和傳動帶很可能會呈現(xiàn)出產(chǎn)問題。皮帶可能會磨損和斷裂，產(chǎn)品可能會損壞或破壞。壞的狀況下，可能會導(dǎo)致出產(chǎn)中止。

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在日常的生產(chǎn)過程中，皮帶檢測公司，檢修人員要利用檢修時間對輸送帶及托輥進行維護，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定或破損的托輥及時更換，確保托輥的靈敏度。每班要安排專人對輸送帶上的物料進行觀察，發(fā)現(xiàn)有大塊物料錨栓鐵器及時進行清理，并在輸送帶上方每隔500m安裝一部除鐵器。

輸送帶出現(xiàn)磨損現(xiàn)象的原因托輥安裝不規(guī)范。施工人員在安裝托輥時未能按照工序工藝，會使托輥的軸線與輸送帶的中心線不重合，耐熱輸送帶在運轉(zhuǎn)時，托輥的摩擦力會對輸送帶產(chǎn)生軸向分力，該分力會造成輸送帶磨損。在輸送帶搭接部位，兩部輸送帶的垂直高度不能太大，防止上部輸送帶的物料對下部輸送帶的沖擊力太大，同時在搭接部位安裝緩沖裝置，能夠?qū)Υ髩K物料起到降速作用。