






其二,由于在構(gòu)成該裝置的連桿中部設置有防撞梁減隔震模塊,相鄰聯(lián)之間梁體向內(nèi)移動,防撞防落梁緩沖鏈條,梁體間的防撞梁減隔震模塊將降低梁體的撞擊,同時限制其移動,防止兩側(cè)梁體相互碰撞。 防落梁裝置通過減隔震模塊實現(xiàn)承載和剛度功能,熱鍍鋅防落梁緩沖鏈條,中間防撞梁減隔震模塊采用小模塊組成大模塊的形式,具備便于安裝及拆卸檢修、生產(chǎn)周期短等特點。 橋梁防落防撞梁能夠?qū)上噜徚后w串在一-起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構(gòu)成

裝置極限承載力逐漸增大,裝置屈服位移先增大后減小,裝置極限位移整體呈下降趨勢,防落梁緩沖鏈條,裝置的延性系數(shù)和耗能能力逐漸減小;可更換耗能段的安裝高度對裝置屈服承載力和耗能能力的影響無統(tǒng)一規(guī)律,但與裝置的屈服位移,極限位移及延性系數(shù)成負相關(guān).基于本析結(jié)果,建議裝置在滿足承載力要求的前提下,應盡量選取可更換耗能段腹板厚度較厚,高度較小和安裝位置較低的參數(shù)進行設計.

在橋梁伸縮縫處安裝約束裝置是一種有效的防落梁的方法。
約束伸縮縫梁體或梁墩之間相對位移的裝置按照連接模式分,常用的有兩類:一類是梁與下部結(jié)構(gòu)間相互作用的限位裝置,限位裝置直接把主梁的慣性力傳遞到橋墩或橋臺;另一類型是梁體直接連接的連梁裝置,連梁裝置是通過連接各個分離的梁段,使其在中各個梁段之間進行力的傳遞。

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