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主營：中小模數(shù)傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,螺旋錐齒輪,軸齒輪
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蝸輪蝸桿傳動的特點
蝸輪蝸桿中的蝸桿有右旋和左旋之分，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)周，蝸輪轉(zhuǎn)過齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，稱為雙頭蝸桿，渦輪加工廠，即蝸桿轉(zhuǎn)周，渦輪供應(yīng)商，蝸輪轉(zhuǎn)過兩個齒。依此類推，設(shè)蝸桿頭數(shù)用Z1表示(- 般Z1=1-4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。
從傳動比公式可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳動比1=10-8；在分度機構(gòu)中，問達1000這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要采取多級傳動才行，所以蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊。體積小、重量輕。
蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。蝸輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比，工作平穩(wěn)無噪音，傳動功率范圍大，可以自鎖。
蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提條件
蝸輪蝸桿減速器的嚙合與圓柱齒輪不同，傳動比不等于m，渦輪，而等于f。蝸輪蝸桿減速機傳動中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法，渦輪加工，可以根據(jù)嚙合點的方向，是平行于螺旋線的切線，還有應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定，也可以用右旋蝸桿來手握，左旋蝸桿右手來握。四指拇指來判定。
蝸輪蝸桿減速器經(jīng)常有歐諾個來傳遞兩個交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平而內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似，所以蝸輪蝸桿減速機正確嚙合顯得非常重要了。
蝸輪蝸桿傳動組合的效應(yīng)及其減速機結(jié)構(gòu)
蝸輪蝸桿傳動組合的效應(yīng)及其減速機結(jié)構(gòu)基于蝸桿傳動的失效特點，挑選蝸輪蝸桿材料組合時，不光要求有足夠的強度，并且要有杰出的減摩、耐磨和抗膠合的才能。實踐表明，較抱負的蝸桿副資料是：青銅蝸輪齒圈匹配淬硬磨削的鋼制蝸桿。
對高速重載的傳動，蝸桿常用低碳合金鋼經(jīng)滲碳后，外表淬火使硬度達56 ～62HRC，再經(jīng)磨削。對中速中載傳動，蝸桿常用45鋼、40Cr、35SiMn等，外表經(jīng)高頻淬火使硬度達45～55HRC，再磨削。對一般蝸桿可采用45、40等碳鋼調(diào)質(zhì)處理。
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