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人防設(shè)備在建筑建筑中具有重要的用途，主要以地下車庫為主要形式，設(shè)置人民防空門、、照明、通風(fēng)、給排水、通信網(wǎng)絡(luò)所需的硬件。人防空工程的通風(fēng)設(shè)備是人員生存的重要設(shè)備，直接關(guān)系到人員的生命安全，發(fā)揮著非常重要的作用。在施工過程中，通風(fēng)設(shè)備的安裝必須遵守相關(guān)規(guī)定。

通風(fēng)機的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：風(fēng)機試運行時，葉輪旋轉(zhuǎn)方向正確。運行不少于2h，滑動軸承溫升不超過35℃，高溫不超過70℃；滾動軸承溫升不超過40℃，高溫不超過80℃；離心風(fēng)機與阻尼臺座緊密接觸，螺栓擰緊，防松動裝置；管道風(fēng)機采用阻尼吊架安裝時，密閉門防護，風(fēng)機與阻尼吊架連接緊密，牢固可靠；使用支架和支架安裝時，風(fēng)機與阻尼器、支架和支架緊密連接。除濕機和柜式空調(diào)機的安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固，兩個法蘭在同一軸上自然齊平。

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人防設(shè)備的安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)各的不同特點、設(shè)計要求和施工組織設(shè)計進行:安裝施工中，對隱蔽工程應(yīng)作記錄，并應(yīng)進行中間或分項檢驗，合格后方可進行下一步工序的施工。立轉(zhuǎn)式單、雙扇平板防護設(shè)備一般采取先安裝門框后安裝門扇的施工方法:對于無車道或設(shè)備吊裝口的工程，須采取門框、門扇組裝后整體安裝的施工方法。防護設(shè)各的交裝是與土建結(jié)構(gòu)的施工互相交義、配合進行的。

應(yīng)緊密合理的安排交義作業(yè)，根據(jù)土建進度制定科學(xué)的施工組織計劃、適時地進行防護設(shè)備的安裝。各種形式的防護設(shè)各的規(guī)格、型號、安裝位置、標高和開啟方向須符合工程設(shè)計要求，安裝前應(yīng)對安裝處的定位軸線標高等進行檢查，必要時辦理交接驗收。土建方須提供準確的軸線和標高，確認底板裝修完成面厚度，便于安裝時標高定位。安裝門框技術(shù)要點：門框上的臨時支撐型鋼、錨鉤、定位輔助鋼筋焊接須牢固，支撐材料角度、剛性須達到要求;門框軸線、標高定位須準確;嚴格控制門框左、右兩側(cè)的正面、側(cè)面垂直度;臨時支撐型鋼須待門框墻拆模后方能拆除。

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人防配件制作骨架的時候充分考慮到設(shè)備中后期組裝內(nèi)部結(jié)構(gòu)傳動部件是否好操作，對重要的尺寸控制是不是達到要求，滿足以上條件就能夠開展下一工作階段一一試裝配件。

人防配件依據(jù)圖紙來分析，感應(yīng)門構(gòu)件間的設(shè)計方案空隙非常緊促，無法容忍有一點兒現(xiàn)象，通風(fēng)密閉門，對組裝順序要求較為嚴苛，如果不按照裝配順序開展，也許會造成組裝到末尾有一些構(gòu)件裝不進去，又得拆下來重新再來，因而為了避免這些問題的產(chǎn)生不錯的辦法，人防配件是裝配前對配件開展一回各個方面的檢查和試裝，每一個彼此之間有連接的零件能夠開展相互配合試裝，搞好那些工作將較大層度上為后邊裝配降低難度系數(shù)。

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