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瑞班機電傳動技術（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯(lián)軸器
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如圖32-1所示脹緊套由內(nèi)圓錐形的外環(huán)、外圓錐形的內(nèi)環(huán)和若干螺栓組成。
通過緊固螺栓，外環(huán)被推到了內(nèi)環(huán)的上面。在錐形表面產(chǎn)生與緊固螺栓的扭矩、錐形角和在錐形表面的摩擦系數(shù)無關的徑向力。
徑向力將外環(huán)壓進輪轂和軸上內(nèi)環(huán)里，在各自接觸面產(chǎn)生摩擦連接。用這種方法扭矩和/或軸向力能在軸和輪轂間傳輸。
插圖中所示的結(jié)構(gòu)，松開螺栓，德國德國制動器，連接釋放，德國制動器批發(fā)，外環(huán)壓力消失。
列表給出的可傳輸扭矩M和軸向力F值是基于常用的軸直徑d.值計算出的。實際要求的軸直徑dw并不在列表中時，請聯(lián)系我們。
我們非常愿意為您計算相對應的傳輸扭矩M值和軸向力F值
通過實心軸和空心軸間的接觸面獲得傳輸扭矩和軸向力。超過縮緊盤軸承軸向?qū)挾萀1領域的壓力急劇減少。在這樣低壓力的領域，可能會有微小的移動，從而允許了摩擦傷害的形成。因此接觸面L的軸向?qū)挾葢撓拗朴?
LFS11.L1
因為接觸面的寬度小于L，所以存在增長的壓力可能會損壞實心軸和/或空心軸或輪轂。請與我們聯(lián)系。
提供轉(zhuǎn)子和機軸之間的機械連接，支持和定心
無反向間隙，通過力矩電機產(chǎn)生防扭轉(zhuǎn)傳輸扭矩
真正的高精度運行
用于廉價的實心軸夾緊
輕松拆裝脹緊套元件，德國制動器采購，即使已長時間使用
夾緊系統(tǒng)RTM 608由一個法蘭環(huán)和一個縮緊盤RLK608組成。法蘭環(huán)連力矩電機到機軸上。
與夾緊系統(tǒng)RTM607比較，此夾緊系統(tǒng)更好的確保力矩電機滿足高速運行時所需的動平衡。夾緊系統(tǒng)RTM 608與法蘭軸相比，可以提供額外的優(yōu)勢，做了一個圓柱形軸端可以保持夾緊系統(tǒng)RTM608的再拆除，方便機器墊圈和軸承簡易更換。
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第2年
