車間噪聲聲源主要有各類生產設備經由氣體壓強產生的空氣動力性噪聲，比如壓縮空氣、高壓蒸汽放空等；也有機械振動、撞擊或轉動產生的機械性噪聲，比如粉碎機、水泥振動機、傳送帶等；還有磁場交變引起的電器件振動而產生的電磁噪聲，如機房、變壓器?？傊囬g噪聲污染都具有廣泛性和持久性，工人和外界一直承受這種噪聲干擾，直到設備停止運轉。

車間噪聲治理主要從以下幾個方面來著手：

1、廠房建設

在保障廠房設備布置合理的前提下，在機器設備間、廠房區(qū)域安裝吸聲、隔音層，設置隔音門和隔音窗；同時對震動環(huán)境有要求的精密設備需要單獨劃分區(qū)域，盡可能減少噪音和震動對周圍環(huán)境的影響，對不同的噪聲源采取相應的降噪措施。

2、基礎建設

在廠房基地挖筑時，應采取隔震處理，可以在基礎周圍布置防震溝，一般挖1米深，0.4米寬的隔震溝，在減震層上方加蓋橡膠減震墊，.后用鋼板將減震溝面鋪平。

3、設備隔聲

通過對產生噪聲的機械設備加裝隔聲裝置，從而降低噪聲，提升整體的降噪效果。隔聲裝置需要根據現場勘測數據來設計方案，數據參數因聲源類型和現場環(huán)境的通風散熱情況不同，有不同的閾值范圍。

4、設備安裝

對于主要噪音源的機械設備需要從噪音出發(fā)點降低噪音輻射，由于各種聲源設備的聲源類型，外部尺寸、通風散熱等要求各不相同，因此需要進行現場勘測、分析、設計方案、加工生產符合標準的隔聲產品

.降低空壓機噪音之如何降低空壓機進氣口噪音:

控制空壓機的進氣噪音，一般可采取安裝消聲器的方法。由于空壓機進氣口的噪音為低頻特性，宜采用抗性消聲器。抗性消聲器是通過管道內聲學特征的突變處將部分聲波反射回聲源方向，冷卻塔噪聲治理，達到消聲目的的消聲器。主要適用于降低低頻及低中頻段的噪音。其形式有:膨脹式、共振式、擴張室式、微穿孔板式、千涉式等。固定式空壓機通常安裝在室內地面，但空壓機的進氣口有的在室內有的在室外。空壓機進氣口在室內時，應將進氣口的噪音降到稍低干機體的噪音，進氣消聲器的消聲量應在15dB(A)左右:空壓機講氣口在室外時，應根據機房周圍的環(huán)境條件，將空壓機進氣口噪音降低到環(huán)境噪音標準的要求，消聲器的消聲量一般應在20dB(A)以上。為了保證消音設備的消音效果，進氣消聲器一般應采用無纖維、無泡沫塑粗等疏松材料的抗性消聲器，抗性微穿孔板復合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見的空壓機進氣抗性消聲器是在進氣口的一段管路壁上開一些均勻小孔，并在這段管路上外接其直徑 3-4 倍的閉合空腔。小孔中空心氣樣與空腔構成共振動系統(tǒng)，在共振頻率下，空氣樣振動速度很大，京服摩擦阻力消耗較大的聲能，形成一個抗性共振，有低頻降聲效果。

變壓器的噪聲屬于低頻噪聲，是常見的小區(qū)住宅、廠房、公共建筑內的噪聲源之一，對于變壓器噪聲治理公司-湖北中安偉泰針對變壓器噪聲通常采用減振、隔音措施來進行治理，能夠取得較好的降噪效果，下面就來看看變壓器噪音治理、噪聲治理解決方案。

一、變壓器振動處理

對變壓器使用減振臺，進行低頻隔振治理，能夠將振動的傳遞控制在0.2%以下，從而減少變壓器振動傳播的建筑結構噪聲。

二、變壓器的匯流聯排減振處理

匯流聯排的軟連接處理。對硬性安裝的低壓母線排出線槽架銅排，電磁噪聲振動有可能通過聯排向建筑結構傳播，降噪處理中間需要將它改成軟線連接。

三、接地片減振處理

改變接地鐵片與變壓器之間的固定硬連接，變壓器原本的振動會由鐵片將振動傳導至水泥中鋼筋并產生低頻噪聲，所以也需要將改造成軟性連接。

四、橋架減振處理

改變母線橋架與變壓器之間的硬連接，在橋架處做減振處理。

五、機房隔音處理

對變壓器房進行隔音處理，主要從門窗、通風換氣口、地面三個方面入手，通過使用隔音門窗、消聲筒、浮筑樓板減振墊等隔音產品達到隔音降噪效果。