如何給氣動鉆孔動力頭的阻尼器加油？

大家知道，氣動鉆動力頭的進給速度是由液壓阻尼器來完成的。而液壓阻尼器的內(nèi)部填充著一種油（阻尼器油），姑且叫它動作油吧。隨著氣動鉆孔動力頭使用時間的流逝，有非常少的動作油流到外面（起到潤滑和防塵的作用）。隨著流出量不斷增加，氣動鉆孔動力頭的有效進給行程就會變短，這樣對加工可能會造成影響。此時，我們就應(yīng)該給阻尼器補充動作油。今天，給大家分享下，補充阻尼器動作油的步驟

1、松開導(dǎo)向支架的阻尼器鎖緊螺絲，并將阻尼器拆下來

2、將氣動鉆孔動力頭的阻尼調(diào)節(jié)旋鈕的可讀對準30

3、在速度調(diào)節(jié)旋鈕朝上的狀態(tài)，用六角扳手向左轉(zhuǎn)動封緊螺絲，并將其拆下（刻度30的位置保持不變）

4、從給油口注入動作油，直到注滿為止，定要注意不要有雜質(zhì)、空氣等進入

5、注入的動作油中浮游的氣泡浮上來后，原樣擰入封緊螺絲，此時，將速度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整到刻度0附近的話，小型動力頭定做，封緊螺絲不容易擰入，調(diào)整到30再擰入。

氣動動力頭工作過程中響聲過大是什么原因？

氣動動力頭工作過程中響聲過大是什么原因？從聲音的形成角度講，響聲的產(chǎn)生是由于物體之間的摩擦產(chǎn)生的。而氣動動力頭工作過程中的響聲是由于機器內(nèi)部零件之間的摩擦產(chǎn)生的，響聲越大，證明零件之間的摩擦越厲害。根據(jù)我們公司多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，動力頭工作過程中響聲過大有以下原因：

1.電機轉(zhuǎn)子與定子摩擦造成響聲過大。

2.電機風扇與殼體摩擦造成。

3.皮帶輪過緊或者過松。

4，軸承安裝過緊或者過松5.鋁殼加工尺寸不對。同步輪安裝不緊、不同心產(chǎn)生偏輪。

攻絲動力頭絲錐斷裂的原因有哪些？

1、攻絲步驟不當。對高硬度的攻件或深孔進行攻絲時，應(yīng)分級攻絲，避免一氣呵成。

2、絲錐焊接不良。尤其是大規(guī)格的絲錐，不少生產(chǎn)商為節(jié)省昂貴的高速鋼，絲錐柄、刃分別采用45鋼與高速鋼經(jīng)摩擦對焊而成。大量的絲錐斷裂是由于焊接不牢造成的。絲錐的焊接質(zhì)量主要由焊接摩擦壓力、摩擦時間、頂鍛壓力及頂鍛時間決定。摩擦階段要使45鋼和高速鋼接觸面上的低熔點化合物等有害雜質(zhì)都被擠出，后在適當?shù)捻斿憠毫ο聰D壓在一起。 焊接時，由于45鋼在高溫下強度很低，伺服動力頭定做，在摩擦壓力下會產(chǎn)生很大的壓縮變形，形成很大的翻邊；而高速鋼由于有足夠強度使翻邊很小，這就使待焊表面高速鋼一側(cè)的低熔點化合物未被完全擠出，安徽動力頭定做，焊后容易產(chǎn)生裂紋，在絲錐使用過程中裂紋擴展造成斷裂。 此外，絲錐焊接后如果消除應(yīng)力不及時，也很容易在熱影響區(qū)產(chǎn)生斷裂。

3、絲錐有效截面積過小，導(dǎo)致單位截面積承載力過大，超過絲錐強度極發(fā)生的斷裂

4、絲錐截面過渡處尺寸差別太大或沒有設(shè)計過渡圓角導(dǎo)致應(yīng)力集中，使用時易在應(yīng)力集中處發(fā)生斷裂。柄、刃交界處的截面過渡處離焊口距離太近，鉆削動力頭定做，導(dǎo)致復(fù)雜的焊接應(yīng)力與截面過渡處的應(yīng)力集中相迭加，產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中，導(dǎo)致絲錐在使用中斷裂。

5、絲錐選擇不當。對硬度太大的攻件應(yīng)該選用絲錐，如含鈷材料絲錐、硬質(zhì)合金絲錐、涂層絲錐等

6、熱處理工藝不當。絲錐熱處理時，若淬火加熱前不經(jīng)預(yù)熱、淬火過熱或過燒、不及時回火及清洗過早都有可能導(dǎo)致絲錐產(chǎn)生裂紋。