如何確定鐵藝護(hù)欄立柱的間距

安裝鐵藝護(hù)欄前，要確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動(dòng)護(hù)欄口、立交、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強(qiáng)立柱，4m間距的為普通立柱，而實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的稱(chēng)異形板，異形板由于間距不定，鐵藝護(hù)欄報(bào)價(jià)，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。

如兩座橋之間要安裝鐵藝護(hù)欄，要先測(cè)量?jī)蓸蜷g距，看能否不出現(xiàn)異形間距，如果出現(xiàn)異形間距，要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端，或中間，然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸，以便制作異型護(hù)欄板；如果立柱間距可能有不大于25cm的間距數(shù)，可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要多于5mm，因?yàn)榘迨侵钡?，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，就會(huì)變得容易，而且線形美觀平順。

鐵藝護(hù)欄施工時(shí)立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅筆根據(jù)立柱間距劃出橫線，再用線繩和釘子順路方向上放出一條線，鐵藝護(hù)欄定制，反復(fù)調(diào)整線形，然后用紅筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時(shí)，嚴(yán)格按立柱距十字線中間距離打入，這樣就使得立柱在縱向上的順直度。

鐵藝圍欄設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮事宜：

1、因時(shí)制宜

(1)道路設(shè)計(jì)指標(biāo)，依據(jù)交通出行預(yù)計(jì)汽車(chē)的啟動(dòng)速度，從而確定護(hù)欄的原始撞擊標(biāo)準(zhǔn)。

(2)路側(cè)狀況，亦即先確定路側(cè)危險(xiǎn)性，再由此挑選相對(duì)應(yīng)等類(lèi)護(hù)欄。

(3)故障率，亦即依據(jù)已經(jīng)有事故材料來(lái)挑選護(hù)欄。

2、安全防護(hù)能力很強(qiáng)

這就意味著護(hù)欄構(gòu)造應(yīng)具備一些抗壓強(qiáng)度，不容易被車(chē)子毀壞。城市公路車(chē)流量大，一旦出事故，財(cái)產(chǎn)損失也非常大，鐵藝護(hù)欄生產(chǎn)廠家，很容易出現(xiàn)交通堵塞的現(xiàn)象，因而有夠的強(qiáng)度鐵藝圍欄能夠起到維護(hù)作用，就像是在有較多大型貨車(chē)根據(jù)的路段，鐵藝護(hù)欄，護(hù)欄一定要有極強(qiáng)的防滑水平，這樣才可以避開(kāi)與對(duì)方車(chē)子產(chǎn)生二次撞擊安全事故。

3、充分考慮

道路中鐵藝圍欄設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)充分考慮道路標(biāo)準(zhǔn)、交通狀況與道路交通情況等。設(shè)計(jì)者應(yīng)了解道路工程，尤其是交通設(shè)施工程、道路交通安全工程及道路道路交通等有關(guān)重點(diǎn)了解標(biāo)稚、標(biāo)準(zhǔn)的來(lái)歷，還需要清晰規(guī)范、規(guī)中存有存在的不足。

鐵藝護(hù)欄分類(lèi)

按鐵藝護(hù)欄的功能用途分類(lèi)：有鐵藝陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、鐵藝樓梯護(hù)欄、鐵藝空調(diào)護(hù)欄、鐵藝外圍墻護(hù)欄、鐵藝防盜護(hù)欄等。

按鐵藝護(hù)欄的工藝分類(lèi)：有鍛造鐵藝護(hù)欄、鑄造鐵藝護(hù)欄、焊接鐵藝護(hù)欄、組裝鐵藝護(hù)欄等。

按鐵藝護(hù)欄的風(fēng)格分類(lèi)：有歐式鐵藝護(hù)欄、中式鐵藝護(hù)欄等。

按鐵藝的實(shí)用性分類(lèi)：家用裝飾鐵藝、工程建筑鐵藝、雕像類(lèi)鐵藝、鐵藝工藝品、圍欄式鐵藝等。

按鐵藝產(chǎn)品分類(lèi)：一般可分為戶(hù)內(nèi)產(chǎn)品和戶(hù)外產(chǎn)品。