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接下來為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識(shí):

螺桿空壓機(jī)易損件①：空氣過濾器

空氣壓縮機(jī)過濾器由空氣過濾器組件和過濾元件組成，外部通過接頭和螺紋管連接到空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥，然后過濾空氣中的塵埃和顆粒等雜質(zhì)。不同的螺桿空壓機(jī)類型能夠根據(jù)進(jìn)氣量選擇要裝置的空氣濾清器。

毛病現(xiàn)象:過濾器堵塞

空氣過濾器堵塞會(huì)丟掉螺桿空壓機(jī)的能耗和廢電，太原空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商，簡(jiǎn)單被塵埃穿透。過多的塵埃進(jìn)入螺桿空壓機(jī)會(huì)影響螺桿空壓機(jī)油的使用壽命，太原空氣壓縮機(jī)維修，也會(huì)造成油氣分離器堵塞。

毛病掃除:

1.濾芯是過濾器的部件，由特別材料制成，歸于易損件，需要特別保護(hù)。

2.過濾器長時(shí)間工作時(shí)，太原空氣壓縮機(jī)，濾芯截留了必定的雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致壓力升高、流量下降，需要及時(shí)清洗。3.清潔時(shí)，有必要當(dāng)心不要使濾芯變形或損壞。

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太原空氣壓縮機(jī)小知識(shí)

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兩級(jí)螺桿空壓機(jī)的節(jié)能施行

下降緊縮比：氣體緊縮時(shí)，會(huì)發(fā)生很多的緊縮熱。緊縮比大，發(fā)生更多的緊縮熱，很多機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，但不轉(zhuǎn)化為壓力能。兩級(jí)緊縮進(jìn)程別離在首級(jí)和二級(jí)完結(jié)緊縮，每級(jí)緊縮比下降百分之50以上。這樣可以顯著下降每級(jí)轉(zhuǎn)子的負(fù)荷。一起，經(jīng)過級(jí)間冷卻，下降了排氣溫度，也下降了對(duì)冷卻水的需求。

削減內(nèi)部走漏：螺桿式空壓機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子是非觸摸式的，它們與機(jī)殼之間會(huì)發(fā)生走漏三角區(qū)。螺桿主機(jī)緊縮比大，回流丟失就大。但因?yàn)榫o縮比下降，兩級(jí)緊縮主機(jī)回流丟失小，主機(jī)功率高。同樣的功率可以發(fā)生更多的緊縮空氣。

冷卻需求下降：兩級(jí)緊縮機(jī)組的緊縮比低，導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生的緊縮熱少，兩級(jí)之間的級(jí)間冷卻少。因此，在氣體體積和壓力相同的情況下，下降了冷卻體系的負(fù)荷，下降了冷卻體系的能量丟失和耗費(fèi)。

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螺桿壓縮機(jī)的機(jī)體均分為兩種，一種為皮帶傳動(dòng)式，另一種為直接傳動(dòng)式。其中皮帶傳動(dòng)式是由2個(gè)按速度比例制造的皮帶輪將動(dòng)力經(jīng)由皮帶傳動(dòng)；直接傳動(dòng)式是1個(gè)連軸器將電動(dòng)源與主機(jī)結(jié)合在一起，蝸桿式壓縮機(jī)可以直接帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，而雙螺桿壓縮機(jī)則須再增加一級(jí)增速齒輪以提高主轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。

雙螺桿壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，其主要是主（陽）副（陰）兩根轉(zhuǎn)子配合，組成嚙合副，主副轉(zhuǎn)子齒形外部同機(jī)殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積；而蝸桿壓縮機(jī)是一種單軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，其嚙合副是由一根蝸桿和兩個(gè)對(duì)稱平面布置的星輪所組成，由其蝸桿螺槽和星輪齒面及機(jī)殼內(nèi)壁形成封閉的基元容積。

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