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系統(tǒng)主要由行人警示立柱與路面發(fā)光地磚兩部分組成,其中人行橫道兩端均設(shè)置了行人警示立柱,含有行人闖紅燈預(yù)警和抓拍相機(jī)、紅燈信號檢測器、高清鏡頭、語音播報(bào)器和室外音柱等,發(fā)光斑馬線哪家好,同時在正面還設(shè)有人行信號燈、LED顯示屏、側(cè)面LED同步警示燈帶、背面LED靜態(tài)展示燈箱等。整個人行橫道區(qū)域用路面發(fā)光地磚進(jìn)行明顯標(biāo)示,并隨人行信號燈紅、綠雙色的變化而變化,讓行人明確等候區(qū)域、通行區(qū)域和通行時間。

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斑馬線前人車互讓,怎么辦? 如果駕駛員在禮讓中發(fā)現(xiàn)行人也在示意讓車輛通過,駕駛員可以在確認(rèn)安全的前提下正常通行。在駕車出行過程中,車道出現(xiàn)菱形地面標(biāo)線,就是提示前方道路30米至50米處設(shè)置有人行橫道,應(yīng)減速慢行,發(fā)光斑馬線,并須注意行人橫過馬路。停止線之般也會施劃有倒三角形的停車讓行地面標(biāo)線或者“車讓人”的提示文字,提醒廣大駕駛員在接近斑馬線前必須要降低車速、仔細(xì)觀察,確認(rèn)安全后通行。同時,有斑馬線和信號燈控制的路口,發(fā)光斑馬線制作,機(jī)動車和行人都必須嚴(yán)格遵守信號燈指示通行。

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智慧斑馬線’主要采用了太陽能道釘和地埋式人行橫道信號燈,兼顧了耐久和美觀需求。
地面紅綠燈帶,即地埋式人行橫道信號燈經(jīng)過高強(qiáng)度抗壓、抗震設(shè)計(jì),發(fā)光斑馬線廠家,室外防護(hù)等級高,并經(jīng)過低溫、高溫、鹽霧等各項(xiàng)性能檢測,能夠完全承受日常的車輛和行人碾壓、。燈帶的結(jié)構(gòu)還專門設(shè)計(jì)了便于日常維護(hù)的限位擋板,維護(hù)簡單。地面紅綠燈帶和太陽能道釘均有3年保修期。


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