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主營：傳感器 氮氧傳感器 尿素泵 尿素噴嘴 噴油器 噴油泵 液位
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尾氣處理第二步：DOC（柴油催化氧化）
DPF+DOC
直到進行至DOC這一部分，尾氣才算是真正開始被“后處理”了，而DOC處理的對象主要是碳氫化合物和，這兩種化合物對人體都是有害的。
DOC會通過一個提供氧氣的裝置，使進入DOC當中的有毒氣體在DOC內部被氧化，生成水和二氧化碳。而當前主流的DOC系統(tǒng)主要由載體和催化劑構成，在DOC的后端還會有一個監(jiān)測DOC工作狀態(tài)的傳感器。此外，在目前階段來說，DOC的轉化效率通常能達到60%以上。
國六車是從哪年開始的
1、從2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標準；從2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標準。2、國六標準是對國五標準的升級，基于而制定，是目前嚴格的排放標準之一，可達到歐盟現(xiàn)階段車用油品標準水平，個別指標還將超過歐盟標準。
1、從2020年7月1日起，5462277 壓力傳感器供貨商，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標準；從2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標準。2、國六標準是對國五標準的升級，基于而制定，是目前嚴格的排放標準之一，可達到歐盟現(xiàn)階段車用油品標準水平，個別指標還將超過歐盟標準。
車用尿素溶液基本的作用是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水，節(jié)能環(huán)保，使汽車達到國家尾氣排放標準。通過SCR系統(tǒng)的智能控制，當攪拌車儲罐中的尿素溶液不足時，5462277 壓力傳感器廠家，攪拌車不會啟動。為了保證卡車的正常行駛，應準備足夠的尿素溶液。車用尿素是重型柴油車滿足國四排放標準的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%的尿素水溶液，溶劑為超純水。原料為車用尿素和超純水原料。
車用尿素溶液可優(yōu)化發(fā)動機和燃油消耗，并減少高達6%的柴油消耗。相反，在不添加尿素溶液的情況下，5462277 壓力傳感器，尿素噴嘴長時間處于排氣管內的高溫環(huán)境中容易氧化，5462277 壓力傳感器純新，需要循環(huán)尿素溶液進行冷卻。冷卻不足會導致尿素噴嘴損壞，導致車輛排氣管堵塞，車輛動力不足，深踩油門會增加油耗。總成本遠遠高于車用尿素溶液的使用成本。
尿素溶液一般不能代替車用尿素溶液，因為當尿素溶液純度不夠，存在顆粒、重金屬離子、礦物質等雜質時，會對車用SCR系統(tǒng)的噴嘴、濾清器等部件造成嚴重的損壞，帶來不必要的經(jīng)濟損失。而農(nóng)用尿素和普通水生產(chǎn)的車用尿素溶液，會含有超標的顆粒和雜質。
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第7年
