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承臺(tái)的鋼筋配置應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)無混凝土墊層時(shí)，承臺(tái)底面縱向鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于70mm；有混凝土墊層時(shí)，不應(yīng)小于50mm。柱下樁基獨(dú)立承臺(tái)的鋼筋應(yīng)通長配置，對四樁以上（含四樁）承臺(tái)宜按雙向均勻布置，柱下三樁的三角形承臺(tái)應(yīng)按三向板帶均勻布置，且里面的三根鋼筋圍成的三角形應(yīng)在柱截面范圍內(nèi)。承臺(tái)縱向受力鋼筋的直徑不應(yīng)小于12mm，間距不宜大于200mm。柱下獨(dú)立載體樁基承臺(tái)的配筋率不應(yīng)小于0.15%。

載體樁樁間距不宜小于3倍樁身直徑，當(dāng)被加固土層為含水量大于20%的黏性土?xí)r，樁間距不宜小于4倍樁身直徑；施工時(shí)不得影響相鄰樁的施工質(zhì)量；當(dāng)被加固土層為粉土、砂土或碎石土?xí)r，樁間距尚不宜小于1.6m，當(dāng)被加固土層為含水量大于20%的黏性土?xí)r，樁間距不宜小于2.0m。

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環(huán)保擠密樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入底層的設(shè)備，山西素土擠密樁施工報(bào)價(jià)，由樁錘、樁架以及其它配件設(shè)備組成，樁錘依附在樁架前側(cè)兩條平行的垂直導(dǎo)桿(簡稱龍門)中間，山西素土擠密樁施工，用提升起重吊鉤吊升。樁架為一鋼架結(jié)構(gòu)塔架，在其后側(cè)配有起重機(jī)，用于起吊樁和樁錘，樁架前邊有兩條導(dǎo)桿組成的指引架，用于控制打樁的方向，使樁按照整體規(guī)劃位置準(zhǔn)確地貫入地層，樁架能旋轉(zhuǎn)，也可以移行。

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載體樁是由混凝土、夯實(shí)填充料、擠密土體三部分構(gòu)成的承載體。構(gòu)成并不復(fù)雜，應(yīng)用也十分廣泛

載體樁屬于沉管灌注樁。載體樁利用重錘沖擊成孔，對樁周圍土體進(jìn)行擠密加固，當(dāng)沉管到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對樁端進(jìn)行連續(xù)填料、夯實(shí)、擠密等操作，并用三擊貫入度作為控制指標(biāo)，再填以干硬性混凝土，使樁端以下深度為3米~5米、直徑為2米~3米區(qū)域約10立方米的土體得到有效的加固擠密，形成自內(nèi)到外依次由干硬性混凝土、填充料、擠密土體組成的載體，然后再放置鋼筋籠、灌注混凝土而成樁。做資料的時(shí)候比普通的沉管灌注樁多了樁端填料量及三擊貫入度的資料。

載體樁是一種全新的施工技術(shù)，它改變了傳統(tǒng)的地基基礎(chǔ)處理觀念，選擇下部層位穩(wěn)定、土性較好的土層作為被加固土層，以樁端土體為研究對象。普通樁的承載力主要來源于樁的側(cè)摩阻力，而載體樁的承載力主要來自載體，載體通過反復(fù)填入建筑垃圾再以3.5噸重錘提升6米進(jìn)行自由落體夯實(shí)，通過三擊貫入度等指標(biāo)控制密實(shí)度，隨后再夯填一定量的干硬性混凝土，從而由內(nèi)向外形成干硬性混凝土、填充料和擠密土體形成的載體，使樁端土體得到較優(yōu)的密實(shí)，將上部荷載有效傳遞給下面的持力土層，達(dá)到提高承載力的目的。