在撬裝加油站為何不讓打電話

首先，是人們對(duì)在撬裝加油站內(nèi)打電話所帶來的安全隱患在認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)。有人認(rèn)為在撬裝加油站打電話能引發(fā)炸裂事故是危言聳聽，況且也沒聽說過因?yàn)榇螂娫捯l(fā)的炸裂事件。其實(shí)，手機(jī)能引發(fā)炸裂事故是有一定科學(xué)根據(jù)的。

手機(jī)作為一種無線電通訊工具，無線電發(fā)射機(jī)發(fā)射出的無線電波（射頻電磁輻射），能使接受無線電的天線感生射頻電流。當(dāng)射頻電流在金屬導(dǎo)體間環(huán)流時(shí)，遇有銹蝕或接觸不良，就會(huì)產(chǎn)生射頻火花。只要頻繁噴射火花持續(xù)一微秒以上、能量大于6毫瓦時(shí)就會(huì)引燃jia烷與空氣的混合氣。由于氣油是易揮發(fā)性物質(zhì)，在油氣罐及天然汽管道泄漏而形成的可燃?xì)馕ｋU(xiǎn)區(qū)，手機(jī)產(chǎn)生的射頻火花很容易引起炸裂，導(dǎo)致災(zāi)害的發(fā)生。

當(dāng)撬裝加油站通過油向汽車或摩托車油箱注加氣油時(shí)，原來空油箱內(nèi)的油汽便向外飄散，加之新注入的氣油也向空中揮發(fā)，使加油的車輛周圍油汽密度驟增。同時(shí)，人們?yōu)榱俗屚ㄓ嵭盘?hào)更加清晰，移動(dòng)電話使用的頻率很高，發(fā)射功率比較強(qiáng)，盡管符合，仍對(duì)加油、加氣站構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因?yàn)楝F(xiàn)在加油、加氣站普遍采用電腦控制，高強(qiáng)度的移動(dòng)電話信號(hào)會(huì)與電腦設(shè)備引起感應(yīng)，二者瞬間產(chǎn)生的電子摩擦就可能點(diǎn)燃油汽，引發(fā)炸裂。點(diǎn)燃油汽所需要的電流很小，移動(dòng)電話在工作狀態(tài)下產(chǎn)生的靜電流完全可以達(dá)到這個(gè)界限。如果在加油、加氣站接卸油時(shí)遇到空氣濕度大、氣壓低的陰天或有霧天氣，由于空氣流通差，油汽密度相應(yīng)增加，接打移動(dòng)電話引發(fā)炸裂的可能性會(huì)進(jìn)一步加大。

另外，因?yàn)槭謾C(jī)本身并不具備防爆功能，如果手機(jī)使用時(shí)間較長或者手機(jī)本身質(zhì)量較差的話，手機(jī)內(nèi)部芯片的電路很容易產(chǎn)生短路現(xiàn)象，這樣手機(jī)在接聽瞬間就能產(chǎn)生少量的火花，從而也會(huì)引起撬裝加油站發(fā)生炸裂。

其次，禁止客戶在撬裝加油站內(nèi)打電話的途徑單一。目前，撬裝加油站禁止客戶在撬裝加油站使用手機(jī)通話的主要途徑就是勸說，但有時(shí)勸說的效果并不理想。一方面是客戶不清楚撬裝加油站的安全管理規(guī)定，認(rèn)為撬裝加油站員工不讓其在撬裝加油站內(nèi)打電話是多此一舉，容易產(chǎn)生逆反心理。另一方面是客戶明知在撬裝加油站內(nèi)不能打電話，卻心存僥幸心理，片面地認(rèn)為不會(huì)正好自己打電話的時(shí)候出事，故不聽撬裝加油站員工的勸說，撬裝站多少錢，我行我素。

阻隔防爆撬裝加油裝置主要設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

阻隔防爆材料的使用主要在一定的加油站使用。隨著技術(shù)的發(fā)展，阻隔防爆撬裝加油裝置是一種油罐、加油機(jī)等設(shè)備設(shè)施完全集成為一體的整體加油設(shè)備，由生產(chǎn)廠家直接加工制造，可整體搬遷，是全部設(shè)備安置在地面上的一種整體加油設(shè)備。中國石油采用的具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的阻隔防爆橇裝式汽車加油裝置，是一種新型的汽車地面加油設(shè)施，主要由加油機(jī)、液位儀、氣油油氣回收裝置、雙層油罐、阻隔防爆裝置、卸油泵、閥門、管線以及儀表和配電等組成。

中國石油的阻隔防爆橇裝式加油裝置外觀為集裝箱式，它將加油站的所有設(shè)備整合到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱內(nèi)，具有占地面積小、施工周期短、可移動(dòng)等諸多特點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在公交總站、建材城、高速路旁等場所。

該儲(chǔ)油罐的罐體為雙層罐壁結(jié)構(gòu)，在罐壁空腔的上部設(shè)置有防漏油檢測裝置，可檢測罐壁發(fā)生的滲漏或泄漏的氣油，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，有效地克服氣油對(duì)加油站環(huán)境的破壞。在儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)有隔艙板，將其分隔成多個(gè)艙室，在每個(gè)艙室內(nèi)盛裝不同油品的氣油，滿足不同車輛的需要。在儲(chǔ)油罐的上部設(shè)有阻隔防爆油氣回收器，可回收罐內(nèi)揮發(fā)的油氣。此裝置集地面阻隔防爆儲(chǔ)油罐、加油室和阻隔防爆油氣回收器為一整體，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油罐和加油機(jī)的較優(yōu)搭配和整體協(xié)調(diào)。

撬裝加油站的發(fā)展歷程是怎樣的？

早的撬裝加油站始建于美國，屬于美國的產(chǎn)品，撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)服役，為奧運(yùn)會(huì)的車輛提供加油服務(wù)。隨著其優(yōu)點(diǎn)顯現(xiàn)，廣西撬裝站，使用范圍越來越大，殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等快運(yùn)公司都不同程度的使用了橇裝加油站。有資料顯示在美國的機(jī)場、碼頭和國際海岸線，隨處可見橇裝式加油站的應(yīng)用實(shí)例。

事實(shí)上撬裝加油站在中國也已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事物，早在2006年中國石油北京銷售分公司與首都機(jī)場集團(tuán)動(dòng)力能源公司合作，撬裝站報(bào)價(jià)，建立兩座撬裝加油站，全力保障施工車輛用油，為機(jī)場建設(shè)提供油品和服務(wù)。2007年北京公交集團(tuán)也建立了自己的撬裝加油站，在2008年奧運(yùn)會(huì)前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運(yùn)用，撬裝站哪家好，近幾年里撬裝加油站已經(jīng)被中國石油、中國石化在北京、山東、四川等推廣使用，2009年11月12日，在市交通運(yùn)輸集團(tuán)會(huì)議室主持召開了推廣撬裝式阻隔防爆加油裝置協(xié)調(diào)工作座談會(huì)，這些文件和會(huì)議只是談到了如何進(jìn)一步管理并推廣撬裝加油站的問題，并未對(duì)撬裝加油站應(yīng)用做任何否定。

為了進(jìn)一步規(guī)范橇裝式加油站在法規(guī)上有所依據(jù)，《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 (2012年版)?? 文件 中明確了撬裝加油站的要求和規(guī)范。