




扭矩彈性特性曲線
在許多應(yīng)用中,除了扭矩傳遞,離合器的彈性形變在鎖緊狀態(tài)(驅(qū)動(dòng)過程)起重要作用。如圖103-2所示,定位離合器價(jià)格,在扭矩傳遞過程中,內(nèi)外環(huán)相互扭曲變形。傳遞的扭矩M越大,變形量也越大。離合器的扭矩彈性特性曲線代表扭矩M與扭曲角之間的數(shù)值關(guān)系。扭矩彈性特性曲線是通過幾何變形方程式計(jì)算得到的。圖103-3表示扭矩彈性特性曲線的重要性。例如,定位離合器報(bào)價(jià),在定位離合器的應(yīng)用中,扭矩彈性特性曲線表示一個(gè)軟'離合器(水平特性曲線)和一個(gè)硬'離合器(急劇變化特性曲線)。例如,定位離合器哪家好,如果驅(qū)動(dòng)扭矩M在范圍內(nèi)變化,那么水平特性曲線M對扭曲角的影響要比急劇變化特性曲線M的大。因此在定位進(jìn)給機(jī)構(gòu)中,好選擇急劇變化特性曲線的離合器。

達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩時(shí)SIKUMAT?扭矩限制器松開。
過載消除后SIKUMAT@扭矩限制器自動(dòng)復(fù)位。
接近開關(guān)會(huì)在發(fā)生過載時(shí)發(fā)出信號,使驅(qū)動(dòng)被立即切斷或觸發(fā)其他控制功能。如有所需,扭矩可在廠設(shè)定??蛻粢部勺孕性O(shè)定或更改扭矩。詳請參照安裝運(yùn)行說明。雙向轉(zhuǎn)動(dòng)皆無游隙
設(shè)計(jì)緊湊
自帶滾珠軸承用于支撐附接組件滾珠原理給予扭矩限制器非常高的響應(yīng)精度使用錐形鎖緊元件連接,進(jìn)口定位離合器,簡便且無間隙
扭矩能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的微調(diào),即使在安裝后也可以

特點(diǎn)
基本單向離合器FGR...R是自帶軸承的滾柱制動(dòng)的單向離合器,不能單獨(dú)使用,是專門針對安轉(zhuǎn)在帶潤滑和密封的箱體內(nèi)部的場合進(jìn)行設(shè)計(jì)的。
額定扭矩可達(dá)68 000 Nm。
內(nèi)孔直徑可達(dá)150 mm。
應(yīng)用范例
如下是基本單向離合器FGR25R作為逆止器用于傾斜的傳送帶裝置的變速箱中。當(dāng)變速箱停機(jī)后,傳送帶必須被固定以防在重物的作用下反轉(zhuǎn)。制動(dòng)盤和單向離合器外環(huán)相連接,再加一個(gè)RINGSPANN制動(dòng)器。制動(dòng)扭矩有單向離合器和制動(dòng)器決定。當(dāng)維護(hù)時(shí),變速箱需要可以反向旋轉(zhuǎn),這時(shí),手動(dòng)打開制動(dòng)器即可。

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