可靠性設計方法是應用可靠性理論和設計參數(shù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),在給定的可靠性指標下,對零部件、設備或系統(tǒng)進行的設計。其目的是發(fā)現(xiàn)和確定產品存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),通過預防和改進,提高產品的固有可靠性。疲勞可靠性研究是針對主要故障模式,明確機理,通過建立可靠性模型,就可以分析可靠性水平。利用機械可靠性軟件PROMREL,可輕松開展疲勞可靠性分析,疲勞耐久性測試項目,也可以開展可靠壽命分析。

司機室側窗新型鉸鏈靜載強度試驗
江蘇威闊檢測技術服務有限公司
產品固定在試驗臺,打開車窗至全開位置,然后調節(jié)試驗機角度,如下圖所示。啟動試驗機,使頂針向所固定方向向前壓,記錄車窗鉸鏈破壞時的力。
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具體檢測項目:一、常規(guī)力學性能測試:1、拉伸、壓縮、扭轉、彎曲、剪切測試2、高溫環(huán)境下的拉伸,壓縮,扭轉測試3、低溫環(huán)境下的拉伸,壓縮,扭轉測試二、疲勞試驗:1.高、低周疲勞試驗2.常幅、等幅疲勞試驗3.隨機載荷、位移疲勞試驗4.拉-扭復合疲勞試驗等5.S~N曲線測定6.旋轉彎曲疲勞實驗7.高溫拉伸、壓縮、扭轉疲勞實驗三、斷裂力學試驗:1.材料及構件表面裂紋、穿透裂紋的實驗研究2.低應力脆斷、裂紋失穩(wěn)擴展及各種材料的斷裂韌性試驗四、汽車零部件疲勞試驗:1.出風口耐久 2.手套箱耐久 3.杯托耐久 4.物品盒耐久 5.門把手耐久 6.CD按鍵壽命試驗 7.后視鏡鏡片調節(jié)耐久及折疊耐久 8.手剎耐久 9.換擋器總成耐久 10.方向盤喇叭耐久 11.組合開關耐久 12.四門兩蓋疲勞耐久

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