





美標(biāo)高壓球閥是本世紀(jì)50年代問世的一種閥門,在半個世紀(jì)的時間里,球閥已發(fā)展成為一種主要的閥類。球閥主要用于截斷或接通介質(zhì),也可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,V型球閥能夠進(jìn)行比較精的流量調(diào)節(jié)與控制,而三通球閥則用于分配介質(zhì)和改變介質(zhì)的流向。
公稱壓力或壓力級:PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K
公稱通徑或口徑:DN6~900、NPS 1/4 ~36
連接方式:法蘭、對焊、螺紋、承插焊等
適用溫度:-196℃~540℃
驅(qū)動方式:手動、保存蝸輪蝸桿傳動、氣動、電動、液動、氣液聯(lián)動、電液聯(lián)動

高壓閥門閥芯與密封圈之間的圓周密封面構(gòu)成閥的滑動密封副, 用于保證閥室與外界的密封。閥芯采用針形, 靠錐面密封,高壓閥門, 一般閥芯錐角為59°, 閥座錐角為60°。實(shí)驗(yàn)證明在開錐孔時, 錐角選取45°~60°時, 孔邊緣的應(yīng)力集中系數(shù)小, 且使應(yīng)力出現(xiàn)在錐孔的小端。閥座錐角大, 閥芯錐角小時, 靠上表面密封, 有利于提高閥的使用壽命.

允許誤差控制在0.02mm~0.04mm之間。此外,閥體在加工過程中需考慮一次壓緊、定位的準(zhǔn)確性和可靠性。如圖2所示,高壓閥門價格,應(yīng)將靠車床主軸線的重直面視為參照基準(zhǔn),利用彎板垂直面上的楔式槽與楔形塊的滑動將閥體一端法蘭面找正壓緊,分別進(jìn)行兩面加工。此外,閥體在加工過程中,需在車床工裝上靠回轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)180o完成兩端閥體內(nèi)腔的加工?;剞D(zhuǎn)精度是靠分布在回轉(zhuǎn)法蘭兩個對稱分布的錐形定位銷孔的重復(fù)定位來保證的。轉(zhuǎn)位誤差為0.01mm~0.02mm。
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