






GPZ盆式橡膠支座的抗壓彈性模量巨細首要影響支座在各級荷載下的豎向變形而各種結(jié)構(gòu)對豎向變形的適應性不同,單向橋梁盆式支座,過大的豎向變形可能對接連梁等上部結(jié)構(gòu)發(fā)生極為晦氣的附加內(nèi)力,盆式橡膠支座廠家有時與下部結(jié)構(gòu)的豎向位移疊加后總位移可能超出設計操控范圍,橋梁盆式支座,導致結(jié)構(gòu)的損壞。盆式橡膠支座廠家安裝時也會引起支座初始變形過大,從耐久性來說是欠好的,剪切變形越大越欠好,長時間過大變形將加速橡膠老化。

位移量的計算為了增加行車的平順,大型橋梁中的伸縮縫間距都很大,公路橋梁盆式支座,這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此,在設計盆式橡膠支座時,橡膠橋梁盆式支座,需要計算活動支座的縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求,不需驗算

GPZ 系列盆式橡膠支座
1.分類
A、雙向活動支座:具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX;
B、單向活動支座:具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能,代號為DX;
c、固定支座:僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能,代號為GD。
2.適用溫度范圍
A.常溫型支座:適用于-25~+60;
B.耐寒型支座:適用于-40~+60代號為F。

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