鋁輪圈散熱快,不宜爆胎
對于高速行駛的汽車來說,因輪胎著地摩擦、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼鐵的3倍,加上鋁合金車輪因其結(jié)構(gòu)的特征,極易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下,亦能使汽車保持適當(dāng)?shù)臏囟冉档捅ヂ省?/p>
由于鍛造鋁合金輪圈的特性,它的平衡值為0,不容易變形,再加上鍛造鋁合金輪圈特有的空氣流動,散溫快(正常行駛溫度比鐵圈低20-30度)對懸掛系統(tǒng)的保護較佳,因此,輪圈,輪胎在低溫狀態(tài)下可降低磨損26%,使每條輪胎多跑3-5萬公里不等。







幫您看清輪圈改裝的誤區(qū)
貪圖便宜,購買仿品
這個問題總讓人無奈,畢竟都知道zheng品好,凱迪拉克輪圈,但是貴。翻翻淘寶,很容易就能找到不少輪圈賣家,以非常優(yōu)惠的價格售賣輪圈,特別是一些人氣款式的仿品,更是供不應(yīng)求。這些貨物,有些打著臺灣生產(chǎn)的幌子、有的直接告知國產(chǎn),吸引人的地方都是極低的售價,有的甚至與zheng品相差一位數(shù)。大家可能有個誤解,認為便宜的東西薄利多銷,其實并非如此。
有些“賣相較好”的劣質(zhì)輪圈平時看不出它的缺點,皮卡輪圈,可一旦遇到磕碰,就原形畢露了,由于質(zhì)量問題導(dǎo)致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發(fā)生,正是因為車主貪圖便宜使用了劣質(zhì)改裝輪圈。


清洗鋼圈注意事項
普通車型的鋼圈散熱性好,工藝上基本采用烤漆處理,很多人認為,鋼圈的散熱性好,那么,加大鋼圈就可以很好的改善汽車的散熱性,其實不然,加大汽車鋼圈,汽車車胎就會越扁,林肯輪圈,會變得越薄,減震性能也就越差,不僅對舒適度方面有很大的影響,如果遇到石子路等不平坦的路面,還容易造成汽車輪胎的損壞。



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