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鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用,其使用性能各類鋼絲繩主要由鋼絲力學性能、鋼絲表面狀態(tài)和鋼絲繩結構決定。鋼絲材質(zhì)包括碳素鋼或合金鋼,通過冷拉或冷軋而成,鋼絲橫斷面有圓形或異形

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似乎也是有道理的。但事實上,牽引力和阻力的定義不是這樣的。(2)式可化為 F合=(f3'+f3)-(f1+f2+f3) (3)事實上,舊小區(qū)電梯加裝廠家,(f3'+f3)被定義為牽引力的大小,(f1+f2+f3)被定義為阻力的大小。根據(jù)這個定義,如果f3'=3000N,f3=2000N,那么牽引力大小為5000N.

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力的作用方向與車輛運動方向相同,力的大小取決于原動機的功率和車輛的運動速度,可由車輛使用者根據(jù)需要而控制。常記為F牽,與阻力相對。
中學物理經(jīng)常提到汽車、卡車、火車自行車等各種機動車的牽引力。有人認為,牽引力是指傳動系統(tǒng)對主動輪施加的力。誠然,發(fā)動機通過傳動系統(tǒng)對主動輪施加的力,促進主動輪的轉(zhuǎn)動

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