基坑支護(hù)——地下連續(xù)墻

1.地下連續(xù)墻應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

2.基坑變形情況應(yīng)按照監(jiān)測方案要求定期監(jiān)測降水措施應(yīng)有專人每天檢查。

3.地下連續(xù)墻鄰近的既有建筑物、地下管線、地下構(gòu)筑物對地基變形敏感時(shí)，應(yīng)采取有效措施控制槽壁變形，冠梁錨索價(jià)格，必要時(shí)采取攪拌樁進(jìn)行加固。

4.深槽開挖要在泥漿護(hù)壁的條件下進(jìn)行。

5.地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)禁重型機(jī)械在附近行走、停置或作業(yè)。

6.導(dǎo)墻強(qiáng)度要能承受鋼筋籠、導(dǎo)管、鉆機(jī)等靜動(dòng)荷載。導(dǎo)墻強(qiáng)度達(dá)到方案要求后方可拆模。

7.鋼筋籠吊裝存在較大風(fēng)險(xiǎn)，必須規(guī)范操作。

8.地下連續(xù)墻成槽過程中及成槽后，應(yīng)在導(dǎo)墻兩側(cè)設(shè)立警示標(biāo)志。

冠梁錨索：科技賦能，守護(hù)每一寸建筑安全

冠梁錨索：數(shù)字技術(shù)重構(gòu)建筑安全防線在地下空間開發(fā)領(lǐng)域，冠梁錨索系統(tǒng)猶如建筑的'生命線'，其穩(wěn)定性直接決定著深基坑工程的成敗。在數(shù)字技術(shù)深度滲透建筑業(yè)的今天，這套傳統(tǒng)支護(hù)系統(tǒng)正經(jīng)歷著顛覆性革新。三維建模技術(shù)讓支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)入可視化時(shí)代。BIM工程師通過數(shù)字孿生技術(shù)，在虛擬空間對錨索布局進(jìn)行毫米級優(yōu)化，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算不同土層參數(shù)下的應(yīng)力分布，將傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策。某城市地鐵樞紐工程運(yùn)用此技術(shù)，將錨索密度降低18%的同時(shí)提升支護(hù)效能。施工現(xiàn)場的智能監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)正在改寫安全管控模式。埋設(shè)在冠梁內(nèi)部的微型傳感器，以每秒20次的頻率采集應(yīng)力、位移數(shù)據(jù)，基坑支護(hù)冠梁錨索，通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至云平臺。當(dāng)監(jiān)測數(shù)值觸及預(yù)警閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)三維力學(xué)模型推演，30秒內(nèi)生成應(yīng)急調(diào)整方案。這種動(dòng)態(tài)感知能力使工程風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)速度提升90%以上。材料科技的突破賦予錨索新的生命力。高強(qiáng)合金鋼絞線的抗拉強(qiáng)度突破2000MPa大關(guān)，石墨烯防腐涂層使錨索耐久性延長至百年以上。更令人矚目的是形狀記憶合金錨索，能根據(jù)土體變形自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力，實(shí)現(xiàn)支護(hù)體系的自我調(diào)節(jié)。在物聯(lián)網(wǎng)平臺上，施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)多方共享數(shù)據(jù)看板，技術(shù)確保每個(gè)監(jiān)測數(shù)據(jù)的不可篡改性。機(jī)器學(xué)習(xí)算法持續(xù)迭代支護(hù)模型，形成不斷進(jìn)化的智能支護(hù)知識庫。這種技術(shù)融合正在催生建筑安全防護(hù)的新范式，讓每寸土地都承載著科技守護(hù)的溫度。

錨索和錨桿有什么區(qū)別

錨索和錨桿是邊坡支護(hù)、地下工程和基礎(chǔ)加固等領(lǐng)域常用的兩種錨固結(jié)構(gòu)，它們在應(yīng)用、設(shè)計(jì)和施工方面存在一些區(qū)別。以下是它們的主要區(qū)別：

1. 基本定義

錨索：

結(jié)構(gòu)：錨索通常由多根高強(qiáng)度鋼絞線組成，外包有保護(hù)層。其長度較長，設(shè)計(jì)為在坡體或巖體中形成有效的錨固。

用途：主要用于大范圍的邊坡穩(wěn)定，如高速公路、鐵路的邊坡防護(hù)，或者大規(guī)模的地下工程加固。

施工：錨索施工時(shí)，先鉆孔再將錨索放入孔內(nèi)，然后注入注漿材料，形成錨固體。

錨桿：

結(jié)構(gòu)：錨桿一般由單根鋼筋或鋼管組成，直徑通常較小，冠梁錨索多少錢一米，長度相對較短。

用途：主要用于小范圍或局部區(qū)域的支護(hù)，虎門冠梁錨索，如建筑基礎(chǔ)、隧道和礦山等工程的加固。

施工：錨桿施工時(shí)，直接將鋼筋或鋼管安裝在鉆孔中，注漿后形成錨固體。

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