一、 故障排除序號故障故障原因排除方法1電機(jī)無啟動響聲，不轉(zhuǎn)動。1、 電動機(jī)燒壞；

2、 保護(hù)器跳開。1、 更換新電機(jī)；

2、 檢查撈渣機(jī)內(nèi)是否有異物卡住鏈條，保護(hù)器復(fù)位。2電機(jī)有啟動響聲，不轉(zhuǎn)動。1、 電機(jī)斷相運(yùn)行；

2、 鏈條被異物卡住。1、 檢查三相電源；

2、 按反轉(zhuǎn)按鈕10秒鐘，干渣機(jī)改造，再按正轉(zhuǎn)按鈕，反復(fù)幾次，如排除不了，再取出異物；3刮板跑偏左右兩鏈條磨損后不等長。調(diào)整張緊裝置4刮板跳一個(gè)齒造成傾斜運(yùn)行（如右鏈輪）渣塊進(jìn)入鏈輪齒窩引起。設(shè)備運(yùn)行中，把木塊（與齒窩大小相同）放入左鏈輪齒窩，鏈條可跳過一個(gè)齒，與右邊鏈條同步。

九、備品備件

1、 刮板： ? ? ? ? ? 圖號 T/***26X92-2

2、 鏈條: ? ? ? ? ? ?規(guī)格:φ26×t92

3、 主動圓環(huán)鏈輪: ? ?圖號：***12B.2-7

4、 雙排滾子鏈條: ? ?規(guī)格: 32A-2 ;p=50.8;

5、 氣動蝶閥： ? ? ? 型號：DQ671JE

6、 內(nèi)導(dǎo)輪軸承： ? ? 型號：NJ316E

7、 張緊輪軸軸承 ? ? 型號：22319C型

8、 壓輪軸承 ? ? ? ? 型號：312型

9、 小托輪軸承 ? ? ? 型號：NJ2206E

10、拖動裝置軸承 ? ?型號：3628型

注：其它詳見隨機(jī)圖紙。

15、客戶可根據(jù)需要自行安裝電視監(jiān)視系統(tǒng)，以便在主控室監(jiān)控。

16、接通電源，使撈渣機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)，減速機(jī)溫升應(yīng)小于400C；刮板鏈條運(yùn)行平穩(wěn)、不掉鏈。各導(dǎo)輪都應(yīng)轉(zhuǎn)動。

17、把撈渣機(jī)蓋板蓋好。

一、 使用、操作

1、 一次灰水進(jìn)入撈渣機(jī)后，根據(jù)灰的沉淀速度，一般10分鐘，就可打開氣動蝶閥排水。根據(jù)理論計(jì)算10分鐘便可排完。設(shè)備設(shè)計(jì)兩個(gè)氣動蝶閥。如果要快速排放可同時(shí)開放。

2、 撈渣機(jī)工作后，導(dǎo)輪密封水不應(yīng)中斷。這對保護(hù)軸承有很大的益處。沖鏈條水壓一般為：0.1-0.2Mpa，水質(zhì)：清水

3、 撈渣機(jī)設(shè)置的水位顯示系統(tǒng)，可方便的知道氣動蝶閥排水情況，當(dāng)控制箱水位報(bào)亮?xí)r?？申P(guān)閉氣動閥門。

4、 撈渣機(jī)運(yùn)行后，刮板原則上應(yīng)保持在垂直于殼體長度方向的中心線運(yùn)行，當(dāng)由于兩鏈條的松緊有差異造成刮板偏斜時(shí)，應(yīng)調(diào)整張緊裝置。

5、 張緊裝置采用千斤方式，往復(fù)運(yùn)動可使張緊輪軸升降。

6、 張緊裝置已調(diào)到極仍不能使鏈條張緊時(shí)，每根鏈條各截取(2X2)個(gè)環(huán)，用接鏈環(huán)聯(lián)結(jié)即可。

7、 鏈條連續(xù)工作25000小時(shí)后，應(yīng)考慮更換新鏈條。

9.發(fā)現(xiàn)刮板彎曲變形（約4mm），應(yīng)及時(shí)更換。

10、按鍋爐的排渣量調(diào)節(jié)至合適的刮板速度，在這個(gè)速度下既滿足出力要求，又使刮板鏈條磨損慢。如果速度過快，會加快磨損。推薦0.8-1m/min。

11、防爆電控箱供氣不可中斷。氣壓保持：0.3-0.8Mpa

12、攪拌機(jī)可根據(jù)具體情況定期運(yùn)行。

二、安裝1、 基礎(chǔ)施工刮板撈渣機(jī)基礎(chǔ)的施工按電力設(shè)計(jì)院所提供圖樣及要求施工。2、 刮板撈渣機(jī)的安裝整機(jī)安裝順序：殼體→支架→平臺、梯子圍欄→張緊系統(tǒng)→液壓驅(qū)動系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→鏈條→刮板→補(bǔ)水閥水管→噴淋水管→撈渣機(jī)橫移電機(jī)。2.1 ?殼體的安裝2.1.1 安裝順序及總體要求

殼體組裝前首先安裝電動行輪和被動行輪，殼體的安裝由機(jī)殼尾段開始按順序直至機(jī)殼首段。在制造過程中已將各段利用連接板上的定位銷準(zhǔn)確定位（右圖），并將各接口位置用字母作出了標(biāo)記（A，B，C，D等）?，F(xiàn)場對接時(shí)將相鄰的兩段殼體符號相同的斷面對靠在一起，待定位銷與連接板上的圓弧面接觸后用螺栓將連接板連接在一起。然后檢查鑄石板上面、機(jī)殼側(cè)板等相鄰部件，在確保所有平面和接縫都平齊后進(jìn)行接縫的焊接。在接縫未焊接前不得進(jìn)入下一段殼體的對接，并注意在進(jìn)行下一段殼體對接前應(yīng)將段殼體進(jìn)行臨時(shí)固定。詳細(xì)如下：

2.1.2 機(jī)殼尾部、機(jī)殼水平段的定位與連接

按設(shè)計(jì)院提供的總體布置圖中所要求的將機(jī)殼尾部上行輪吊落到預(yù)埋的導(dǎo)軌上，對機(jī)殼尾部與機(jī)殼水平段連接端進(jìn)行臨時(shí)性固定，將機(jī)殼水平段上行輪吊落到相應(yīng)的預(yù)埋的導(dǎo)軌上，按上圖將機(jī)殼水平段與機(jī)殼尾部對接。如預(yù)埋導(dǎo)軌間距誤差較大，應(yīng)調(diào)整對接處間隙，保證行輪與導(dǎo)軌留有適當(dāng)間隙。

2.1.4機(jī)殼拐角段、機(jī)殼斜升段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機(jī)殼拐角段與水平段連接，同時(shí)將支架C、D 按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后，調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

將機(jī)殼傾斜段行輪吊落到相應(yīng)的預(yù)埋的導(dǎo)軌上，按上圖將機(jī)殼傾斜段與機(jī)殼拐角段對接。同時(shí)將支架B 按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后，調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。