舟形成之前,泛水之物一般是樹、竹葦、葫蘆之類的浮具、筏子。筏起于浮具,又多有改進(jìn)。以桴濟(jì)河,進(jìn)而浮于海,這就有點(diǎn)“破天荒”的意思了??鬃诱f:“道不行,乘桴浮于海?!贝蟾潘先思乙灿悬c(diǎn)自我欣賞的冒險(xiǎn)性情在。泰坦尼克號(hào)被認(rèn)為是一個(gè)技術(shù)成就的作品。16個(gè)水密(不進(jìn)水的)艙防止她沉沒。一個(gè)船員在航行中對(duì)一個(gè)二等艙女乘客西爾維亞·考德威爾說:「就是上帝親自來,他也弄不沉這艘船?!?/p>










腳踏船,是一種水上娛樂用消費(fèi)品。它集運(yùn)動(dòng)、娛樂、休閑等功能于一體,滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要。在發(fā)展中國家,腳踏船售價(jià),腳踏船多作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營項(xiàng)目供人們消費(fèi),少量也作為個(gè)人的游玩手段。旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它承受部分縱向彎曲力矩,并且提高船體承受外力的強(qiáng)度。艦船的旁龍骨常用長(zhǎng)方形截面松木條制作。


缺點(diǎn)彈性模量低FRP的彈性模量比木材大兩倍,但比鋼(E=2.1E5)小10倍,因此在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中常感到剛性不足,邢臺(tái)腳踏船,容易變形。可以做成薄殼結(jié)構(gòu)、夾層結(jié)構(gòu),玻璃鋼腳踏船價(jià)格,也可通過高模量纖維或者做加強(qiáng)筋等形式來彌補(bǔ)。長(zhǎng)期耐溫性差一般FRP不能在高溫下長(zhǎng)期使用,通用聚酯FRP在50℃以上強(qiáng)度就明顯下降,腳踏船批發(fā),一般只在100℃以下使用;通用型環(huán)氧FRP在60℃以上,強(qiáng)度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂,使長(zhǎng)期工作溫度在200~300℃是可能的。


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