




怎樣辨別聚氨酯實心輪胎的品質(zhì)呢?
聚氨酯實心輪胎采用的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計,三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題。小編今天教大家如何辨別聚氨酯實心輪胎的品質(zhì)。
1、從輪胎的彈性:通常輪胎彈性好壞直接關(guān)系到叉車行駛時的舒適性,同時車架結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)向橋的軸承等使用壽命直接和輪胎彈性有密切關(guān)系。
2、從輪胎耐磨性:耐磨性是檢驗輪胎另外一個性能指標。
3、從耐撕裂性:通常叉車工作負荷重,重載,轉(zhuǎn)向輪胎轉(zhuǎn)彎時的耐撕裂性能也非常重要。
高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心輪胎的使用壽命。聚氨酯實心輪胎在我們的生活中經(jīng)常會見到,礦用裝載機填充實心胎廠家,現(xiàn)在市場上的產(chǎn)品眾多,質(zhì)量良莠不齊。


隨著科學技術(shù)的飛速發(fā)展,當今社會對新材料的應用也是越來越廣泛。聚氨酯的使用就非常廣泛那像聚氨酯輪胎有什么優(yōu)點呢?
一、聚氨酯輪胎的性能可調(diào)節(jié)范圍大,硬度比較好。可以根據(jù)自己的實際需要來選擇。
二、聚氨酯輪胎的耐磨性能比普通的橡膠材料要好,特別是在有水、油存在的工作條件下
三、聚氨酯彈性體加工形式比較多,聚氨酯輪胎的適用范圍也比較廣泛。



聚氨酯輪胎在正常行駛時直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。
行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構(gòu)成,凸出部分為花紋塊,花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車輛必要的抗側(cè)滑力。
花紋溝下層稱為胎面基部,用來緩沖震蕩和沖擊。



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