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咱們根據(jù)加工的原理方面來能夠分成形法和展成法兩種。

(1)成形法（也就是仿形法），就是通過和被切齒的輪齒間樣子一樣的成形刀具，直接割出齒形的處理工藝，比如說銑齒、成形法磨齒等。

(2)展成法（也就是范成法亦或是包絡(luò)線法），就是通過齒輪刀具和被切齒輪的嚙合工作（也就是展成運(yùn)動(dòng)），割出齒形的處理工藝，比如說插齒、滾齒和剃齒等。

齒輪鍛件齒形的加工方式的挑選，基本是由齒輪的精度和齒面粗糙度的需求以及齒輪的組成、樣子、規(guī)格、原料和熱處理狀態(tài)等。

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鍛件的使用要求決定了毛坯形狀特點(diǎn)，各種不同的使用要求和形狀特點(diǎn)，形成了相應(yīng)的毛坯成形工藝要求。鍛件的使用要求具體體現(xiàn)在對(duì)其形狀、尺寸、加工精度、表面粗糙度等外部質(zhì)量，和對(duì)其化學(xué)成分、金屬組織、力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能等內(nèi)部質(zhì)量的要求上。對(duì)于不同鍛件的使用要求，不銹鋼鍛件加工廠，考慮鍛件材料的工藝特性（如鍛造性能、焊接性能等）來確定采用何種毛坯成形方法。選擇毛坯成形方法的同時(shí)，也要兼顧后續(xù)機(jī)加工的可加工性。一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以采用單種成形方法成形的毛坯，既要考慮各種成形方案結(jié)合的可能性，也需考慮這些結(jié)合是否會(huì)影響機(jī)械加工的可加工性。

適應(yīng)性原則：

在毛坯成形方案的選擇中，還要考慮適應(yīng)性原則。既根據(jù)鍛件的結(jié)構(gòu)形狀、外形尺寸和工作條件要求，選擇適應(yīng)的毛坯方案。 例如，對(duì)于階梯軸類零件，當(dāng)各臺(tái)階直徑相差不大時(shí)，可用棒料；若相差較大，則宜采用鍛造毛坯。鍛件的工作條件不同，選擇的毛坯類型也不同。

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環(huán)形鍛件主要是經(jīng)過金屬壓制形成的一種零件，由于該產(chǎn)品由很多的特性，所以在不同的行業(yè)中使用，不銹鋼鍛件價(jià)格，在不用的領(lǐng)域中進(jìn)行使用，我們需要對(duì)它的分類來進(jìn)行相關(guān)的了解，首先，環(huán)形鍛件是可以用于飛機(jī)中的一種分類，由于飛機(jī)上大部分的零件都是采用鍛件，所以環(huán)鍛件用于飛機(jī)也是比較合適的。

飛機(jī)上面使用的環(huán)鍛件具有很高的耐磨性和耐腐蝕性，這樣它可以保障飛機(jī)在飛行的過程中的有較好的安全性。再就是船用環(huán)鍛件，它又可以可分為鍛件，軸系鍛件和舵系鍛件。在使用時(shí)，這些船只可以使鍛件相互進(jìn)行連接，這樣也保障了船在使用的過程中有較好的質(zhì)量。還有一種是水電環(huán)鍛件，這些環(huán)鍛件主要就是用于水輪機(jī)的大軸，其實(shí)是水輪的發(fā)電機(jī)大軸會(huì)用到環(huán)鍛件。同時(shí)環(huán)鍛件的種類還包括礦山環(huán)鍛件，石油化工環(huán)鍛件等。