




反潛直升機
主要用于海1軍對潛搜索和攻擊的直升機,通常以通用直升機為原型、裝載對潛搜素設(shè)備(如磁探儀、投放式聲納浮漂)、軍1用通訊數(shù)據(jù)鏈以及對潛攻擊武1器(如深水炸1彈、空射型反潛導(dǎo)1彈等)等設(shè)備和武1器裝備。
預(yù)警直升機
在通用直升機或運輸直升機的基礎(chǔ)上加裝預(yù)警雷達、數(shù)據(jù)鏈路、通信設(shè)備、指揮與控制終端等組成的空中戰(zhàn)場預(yù)警與指揮控制直升機。
通信直升機
也叫通信中繼直升機,是在運輸直升機或通用直升機上搭載無線通信中繼設(shè)備而成,隨著通信指揮機特別是預(yù)警機的發(fā)展,通信中繼直升機有沒落的趨勢。


三、飛行線路與時間安排
具體飛行路線由公司先與開發(fā)商商議確定,再由公司飛行機長及機務(wù)人員現(xiàn)場考察后確認(rèn)。每次飛行時間安排也由公司與開發(fā)商商議確定。建議將每組飛行時間控制在5-10分鐘以內(nèi)。
四、計劃上報與審批
因飛機飛行需要多個相關(guān)部門審批,時間約為6到8天,如確定開盤慶典時間后應(yīng)盡快將計劃上報公司,一般應(yīng)提前8到10天報計劃。
直升機受天氣影響較大,如遇大霧、大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,或遇空管部門空中管制,為保證人員生命財產(chǎn)安全,商定后可將飛行日期推后,公司可向有關(guān)部門申請延長審批日期。
五、費用結(jié)算
簽定合約當(dāng)天按總費用收取70%,剩下總費用的30%在展示或飛行當(dāng)天飛機到達指1定場地時收取。


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