





在公眾號平臺輸入車的牌,自動顯示停車時間和費用結(jié)算,車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費,繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。需要企業(yè)不斷創(chuàng)新,那么停車場系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實現(xiàn)智慧停車,且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計,汽車保有量已突破1億7千萬輛,而停車位少于6800萬個。入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理,對入口系統(tǒng)進行控制。

系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標識的感應(yīng)卡。包括車輛身份判斷、出入控制、車的牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講。由于值班員受權(quán)限限制,不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時查詢。

具有多任務(wù)并發(fā)處理,執(zhí)行、占用空間小、實時性能優(yōu)良和可擴展性強等特點,運行速度是其它廠家的幾十倍。停車場管理系統(tǒng)采用雙總線結(jié)構(gòu)設(shè)計。在行業(yè)內(nèi)引入了道閘智能計憶管理模塊,小區(qū)停車管理,該模塊能存儲道閘每一次的手動開閘記錄,并能形成詳細的異常開閘和道閘運行情況報表??梢話旖雍芏嗟耐鈬O(shè)備,而對停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和性能沒有任何影響。系統(tǒng)具備多種接口,可接IC讀寫模塊,可接中、遠距離讀卡模塊。

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