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測定潤滑油里含水，常見的有五種基本辦法，其中既包含能夠自己現(xiàn)場測驗的辦法，也有經(jīng)過實驗室的檢測。

一、加熱法：

這個辦法能夠進行基本的判斷，操作簡略，運用一塊鐵片，在火上加熱到130℃左右，在鐵片上滴入一滴光滑油，光滑油署理建議，假如有水分會觀察到氣泡，是因為油里的水分受熱蒸騰引起的氣泡，氣泡越大、數(shù)量越多，闡明含水量越多。假如看見氣泡還能聽見劈啪的爆裂聲，大同極壓型蝸輪蝸桿油，闡明含水量相對較多，可能已經(jīng)達到了2000ppm以上，留意，加熱法只適用于測定乳化水和游離水。

二、試劑檢測：

潤滑油生產(chǎn)廠家講，運用壓力檢測設(shè)備也是現(xiàn)場檢測的一種簡便辦法，原理是水分與反響會放出氫氣，引起密閉容器內(nèi)壓力的變化。壓力的變化能夠核算出有多少水與發(fā)生了反響，這種辦法本錢較低。

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選擇工業(yè)潤滑油，實際上應注意這幾點：

1、環(huán)境濕度及與水接觸潮濕環(huán)境及與水接觸較多的是工作狀況標準，應取抗乳狀液性較強、油溶性和防銹處理性能不錯的潤滑脂。

2、長期用高粘度礦物油車子，不必換為全合成機油。由于長期用汽車發(fā)動機已經(jīng)有了較大的破損，礦物油能夠填補造成的許多難題例如缸壓缺少。

3、新汽車要選擇黏度較小一點汽車機油，因此確保應用期限內(nèi)可以正常的磨合期。

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空壓機潤滑油有水的處理方法：

凈化的方法有很多，簡單的就是靜置沉淀，將潤滑油在沉淀槽內(nèi)加熱至90℃左右，進行3~4h沉淀。但是這種方法只能除去空壓機潤滑油里的一部分水；其次還有另外一種方法，就是將潤滑油進行蒸餾也可以去除其中的水分。

空壓機潤滑油混水的危害：

潤滑油中混入水，水與油則會形成一種乳化性，便會降低潤滑油的粘性，不利于機件的潤滑。特別是空壓機氣缸用油，如果混入水分，則會使?jié)櫥椭械乃衷趬嚎s過程中由于升溫，一部分水分會形成蒸汽，沖破氣缸的潤滑油膜將加速氣缸的磨損，因此，潤滑油中如果混入水分，應立即進行凈化處理。

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