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無錫市精恒液壓元件有限公司
主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
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活塞桿制作之選擇刀具
由于零件材料為合金結(jié)構(gòu)鋼，為保證刀具切削性能，廣東活塞桿，因此刀具材料選用合金結(jié)構(gòu)鋼 ，表面滲氮處理。車外圓采用主偏角為 的車刀，河北活塞桿廠家，車端面采用主偏角為 的車刀。切斷刀材料取高速鋼， 切刀寬度 。車螺紋時選用牙型為 的螺紋車刀。
銑正六邊形棱柱時，選硬質(zhì)合金套式面銑刀，主偏角 ，直徑 。
磨削外圓和錐度時，選用白鋼玉平行砂輪。
活塞桿用密封結(jié)構(gòu)與密封圈題目顯得尤為重要
關(guān)于活塞桿活塞桿通常都用45鋼制造.有較大沖擊力、重載荷傳動時，用40Cr鋼制造.這是為了保證活塞桿有足夠的工作強度.活塞桿一般都設(shè)計成圓柱體，活塞桿假如直徑較大，可用空心活塞桿.用45號無縫鋼管制造.活塞桿制造時，毛坯應(yīng)先經(jīng)鑄造、機械粗加工后調(diào)質(zhì)處理，硬度HB=230～250.調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機械加工機能和進步材料的工作強度精加工后的活塞桿表面粗拙度Ra應(yīng)不大于0.65μm.為了進步活塞桿的抗侵蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻.活塞桿與端蓋上導(dǎo)向套采用H8/f9配合.
造成活塞桿 拉傷的主要原因是：活塞桿防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了很多灰塵與雜 志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，江陰活塞桿，造成液壓缸嚴峻外漏。我們的修復(fù) 方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復(fù)。
為你講解活塞桿發(fā)黑的愿因有哪些?
活塞桿發(fā)黑是活塞式壓縮機常見的故障之一，北京活塞桿，導(dǎo)致活塞桿發(fā)黑的原因可能有以下幾種：
1、氣缸水套冷卻水系統(tǒng)不暢通或堵塞，冷卻效果降低。
2、活塞桿內(nèi)接管通油量太少或堵塞不通油，導(dǎo)致活塞桿過熱發(fā)黑。
3、二級氣缸壓力高且阻流環(huán)泄漏，致使高壓氣體泄漏進入密封器內(nèi)各密封盒的密封圈外緣，使密封圈緊箍在活塞桿上，摩擦升溫使活塞桿過熱變黑。
4、各組密封盒內(nèi)密封圈的軸向間隙不足（設(shè)計要求0.4~0.5mm）。
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第11年
