




蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產(chǎn)和研發(fā),服務(wù)于汽車制造行業(yè),紡織機械,航空航天,工業(yè)零件行業(yè),電子行業(yè),家用電器等領(lǐng)域。
蝸輪蝸桿常見問題
常見問題二、蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55,渦輪加工廠,或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢,南通渦輪,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,要考慮選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

蝸輪蝸桿加工
蝸輪蝸桿切削過程中應(yīng)用切削液可進步刀具壽命,改進加工表面質(zhì)量和利于排出切削熱而不致引起機床的熱變形。高速干式切削既可減少切削液的消耗和冷卻處理配備,又可避免對環(huán)境造成污染,還能進步出產(chǎn)功率,下降單件蝸輪蝸桿的制造本錢。
數(shù)字化操控技能、傳感器技能、信息技能和網(wǎng)絡(luò)操控技能結(jié)合在一起,使數(shù)控蝸輪蝸桿加工機床的智能化水平更高。是蝸輪蝸桿機床進步可靠性、安全性、穩(wěn)定性、復雜零件加工、精密加工和實現(xiàn)無人化出產(chǎn)的基礎(chǔ)。

變導程蝸輪蝸桿減速機的調(diào)隙結(jié)構(gòu)
為了消除因磨損造成齒面嚙合側(cè)隙變大問題,導程蝸輪蝸桿有一個調(diào)隙結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)將蝸桿、軸承和電機由一個可以移動的套筒做成一個整體,渦輪供應(yīng)商,移動套筒可沿軸向由鎖緊螺母調(diào)整軸向位置,可調(diào)節(jié)行程大約為20mm 。
由于變導程蝸輪蝸桿左、右側(cè)節(jié)距不相等,渦輪加工,其左、右側(cè)實際模數(shù)也不等。為了正常的嚙合,要求與蝸桿嚙合的蝸輪左、右側(cè)模數(shù)應(yīng)分別與蝸桿左、右側(cè)模數(shù)相等。通常要對蝸輪兩側(cè)進行不同變位處理,使它與蝸桿左右側(cè)模數(shù)相配合。
但對于導程變動不大的變導程蝸輪蝸桿,可以采用一種簡易實用的蝸輪加工和調(diào)整方法。我們在工程中應(yīng)用的變導程蝸桿標準齒數(shù)據(jù)為 m=2mm,z=1,q=11.2mm,p=6.28mm, 標準導程角γ=arctan(z1/q)=5.102 165°。



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