




電動機的蜂鳴聲及其對策。電機軸的軸向振動會引起很大的高頻噪聲——蜂鳴聲,其頻率與軸向振動頻率相同,可以是不變的也可以是變化的。蜂鳴聲的防止辦法與防止軸向振動的方法相同。
軸承架諧振聲及其對策。前述外圈質量系軸向固有振動引起軸承架的軸向彎曲固有振動時,集裝箱吊具廠家,一種被稱為諧振聲的噪聲便隨之產生。增加預緊的方法可以提高外圈質量系的軸向固有頻率,破壞諧振條件,降低噪聲。

定期對吊具的檢查情況進行通報,對管理較好的部門予以獎勵、管理較差的進行考核。同時根據(jù)違i章違i紀程度制定不同的扣款標準,在監(jiān)督檢查中予以落實。對于吊具嚴重的違i章違i紀情況,必要時組織召開專題分析會。想要防止或者減少吊具事故的發(fā)生就要針對事故發(fā)生心理進行必要的矯正,針對事故心理進行積極的調整。在吊具的安全管理實踐中基于全i方位的安全管理統(tǒng)籌,每一名勞動者都要保持不松懈、不懈怠,以極強的安全意識和端正的安全態(tài)度對待生產工作,營造人人參與的安全生產氛圍。

回轉支承誰都可以做?有這樣一種聲音在行業(yè)回響,集裝箱吊具報價,“回轉支承的技術已經(jīng)成熟,誰做都一樣”。這無非是對自身實力薄弱的一種掩飾,這是一種對自身產品、對客戶不負責任、蒙蔽客戶眼睛的行為,必將接受市場的制裁和懲罰。
混凝土泵車回轉支承的“崇洋風”。曾幾何時,混凝土泵車回轉支承只能采用某一洋品牌的論調甚囂塵上。當統(tǒng)力回轉支承在徐工混凝土泵車大批量配套又無一質量投訴的今天,金華集裝箱吊具,不知他們還能說什么,這種現(xiàn)象同時也值得主機行業(yè)思考。
整體淬火和單齒淬火的優(yōu)劣。對于齒輪淬火工藝,行業(yè)上有著整體淬火和單齒淬火兩個觀點。這兩種加工工藝孰優(yōu)孰劣呢?整體淬火相比單齒淬火有著一種優(yōu)勢,那就是大大節(jié)約了加工時間,然而創(chuàng)造出的這種優(yōu)勢并不能給客戶提供更多的價值。據(jù)對超過26000件回轉支承的統(tǒng)計,整體淬火斷齒概率是單齒淬火的3倍。

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