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數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床的,在選擇時,要對其性能、經(jīng)濟(jì)性及維修服務(wù)等進(jìn)行綜合考慮,盡量選用品牌產(chǎn)品。根據(jù)被改機(jī)床的結(jié)構(gòu)、性能及被加工零件的精度來選擇數(shù)控系統(tǒng)。既要功能相匹配,又要盡量減少過剩的數(shù)控功能。這樣一方面可避免資金浪費,另一方面也可避免因數(shù)控系統(tǒng)復(fù)雜而增加的故障率。
機(jī)床經(jīng)數(shù)控改造后,即可實現(xiàn)加工的自動化,效率可比傳統(tǒng)機(jī)床提高3~7倍。對復(fù)雜零件而言,難度越高,功效提高得越多。且可以不用或少用工裝,車床數(shù)控改造費用,不僅節(jié)約了費用,而且可以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。

? ? ?機(jī)械部分設(shè)計
縱、橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)都采用了一級齒輪減速,并用雙片齒輪錯齒法消除間隙,雙片齒輪間沒有加彈簧自動消除間隙,普通車床數(shù)控改造,因為彈簧的彈力很難適應(yīng)負(fù)載的變化情況。當(dāng)負(fù)載較大時,彈簧彈力顯得小,起不到自動消除間隙的作用;當(dāng)負(fù)載較小時,車床數(shù)控改造型號價格,彈簧彈力又顯得大,則加速齒輪的磨損。為此采用人工定期調(diào)整螺釘緊固的辦法來消除間隙。

舊機(jī)床電氣系統(tǒng)由于元器件老化故障不斷,是機(jī)床改造的重點工作。要了解舊機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)廠家型號,控制軸的數(shù)量,主軸、進(jìn)給軸驅(qū)動配置,車床數(shù)控改造,主軸電機(jī)的功率、進(jìn)給軸電機(jī)的扭矩等。
檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否完整齊備,完整的技術(shù)資料可縮短機(jī)床改造的技術(shù)準(zhǔn)備時間。其中電氣原理圖、PLC程序、機(jī)床維護(hù)手冊、液壓、氣動、潤滑原理圖、機(jī)械裝配圖等,我們都要仔細(xì)研究。特別要注意的是技術(shù)資料提供的內(nèi)容可能有誤,與機(jī)床實物不符。這是由于有的機(jī)床廠家提供的是系列型號的通用圖紙,個別機(jī)床的電氣硬件改動未在電氣資料上標(biāo)明,這就要求我們一定要對照機(jī)床實物,認(rèn)真核對避免失誤。


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