狠抓現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控

加大現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管控力度，消防安全體感設(shè)備，進(jìn)一步完善和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，規(guī)范作業(yè)流程、工序質(zhì)量和操作流程。深化現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的應(yīng)用，持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)各種現(xiàn)場(chǎng)記錄文本，繼續(xù)嚴(yán)厲查處不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的嚴(yán)重w章行為。

加強(qiáng)搶修及小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管控，規(guī)范對(duì)搶修工作和小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)管控，重點(diǎn)加q開(kāi)關(guān)柜施工作業(yè)安全管控，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工作組織，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和監(jiān)督，消防安全體感設(shè)備哪家好，確?，F(xiàn)場(chǎng)可控、在控和能控。

移動(dòng)身體控制漫游視點(diǎn)的移動(dòng)方向，通過(guò)平舉手臂控制漫游視點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)方向，方便、自然地在虛擬場(chǎng)景中進(jìn)行漫游。在獲取交互信息的過(guò)程中，消防安全體感設(shè)備直銷，使用改進(jìn)的背景減法從立體投影環(huán)境下采集的交互圖像中分割出用戶人體前景；利用正面人體前景圖像的像素分布特征，從前景圖像中劃分用戶的頭部和軀干區(qū)域，確定人體上身關(guān)節(jié)點(diǎn)，獲得用戶手臂平舉的姿勢(shì)信息；使用計(jì)算機(jī)雙目立體視覺(jué)技術(shù)獲取用戶位置信息，并通過(guò)分析定位數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)判定算法，消防安全體感設(shè)備報(bào)價(jià)，獲得用戶的移動(dòng)信息。獲取用戶交互信息后，根據(jù)交互規(guī)則，產(chǎn)生交互指令，控制虛擬漫游程序的視點(diǎn)變化。實(shí)時(shí)控制虛擬場(chǎng)景立體視差的方法以緩解立體視覺(jué)疲勞的問(wèn)題。綜合考慮立體圖像的制作和放映過(guò)程建立立體視差控制模型，說(shuō)明了基于虛擬漫游視點(diǎn)控制和虛擬場(chǎng)景立體顯示的實(shí)現(xiàn)方法，并針對(duì)虛擬漫游提出了調(diào)整攝影基線和視圖平移量的立體視差實(shí)時(shí)控制法方。

強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)兩違問(wèn)題管控。重點(diǎn)圍繞節(jié)后易發(fā)生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查松懈及管理標(biāo)準(zhǔn)降低等傾向，各部門、各單位要持之以恒、堅(jiān)持不懈地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。針對(duì)節(jié)日期間職工走親訪友增多，休息不充分易發(fā)生班中精力不集中或酒后上崗現(xiàn)象，加強(qiáng)職工班前警示教育和主要行車崗點(diǎn)及偏遠(yuǎn)站區(qū)上崗前測(cè)酒、強(qiáng)休管理，特別是車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛系統(tǒng)要重抓車站值班員、機(jī)車乘務(wù)員、乘檢人員入寓強(qiáng)休和倒班職工班前休息，確保作業(yè)人員在作業(yè)中精力充沛。各單位要加強(qiáng)作業(yè)人員手機(jī)管理，進(jìn)一步完善作業(yè)人員手機(jī)管理辦法，上崗作業(yè)手機(jī)必須集中存放管理，嚴(yán)禁作業(yè)過(guò)程中接手機(jī)、玩手機(jī)。安監(jiān)室要不間斷加強(qiáng)偏遠(yuǎn)站區(qū)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)抽查檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏通報(bào)，確保行車安全。