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深溝球軸承的特點
1.在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。它主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。
2.在軸承的徑向游隙增大時,具有角接觸球軸承的性質(zhì),可承受兩個方向交變的軸向載荷。
3.摩擦小,轉(zhuǎn)速高。
4.結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,容易達(dá)到較高的制造精度。
5.一般采用沖壓浪形保持架,內(nèi)徑大于200mm或高速運轉(zhuǎn)的軸承,采用車制實體保持架。
深溝球軸承的變型結(jié)構(gòu)多達(dá)60多種。

深溝球軸承保持架形式
深溝球軸承一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架、塑料保持架。
主要用途
深溝球軸承主要用于汽車輪轂、汽車變速箱、通用電動機(jī)、家用電器、儀表、內(nèi)燃機(jī)、鐵路車輛、裝卸搬運機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械等
3.合繩
在合繩機(jī)上將繩股圍繞繩芯中心線作螺旋線排列生產(chǎn)鋼絲繩的工藝過程。合繩要嚴(yán)格按照鋼絲繩制造工藝規(guī)定進(jìn)行。單捻鋼絲繩捻制方法和捻制工藝與相同結(jié)構(gòu)的股的捻制方法和捻制工藝基本相同,6216TBP63廠家,區(qū)別僅在于在單捻鋼絲繩中,圍繞繩芯外的各捻制層的鋼絲捻向是交替變化的,捻向則按外層鋼絲的捻向確定。雙捻鋼絲繩通常由2、3、4、6、7、8根股捻制而成。多可達(dá)到36股,品種多,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,是應(yīng)用廣泛的鋼絲繩。應(yīng)用普遍的是由6根股組成的雙捻鋼絲繩。

高速管式捻股機(jī)/絞線機(jī)軸承是大尺寸的單列深溝球軸承,擁有深溝球軸承所有的特點特性。此類單列深溝球軸承適用于高速管式捻股機(jī)/繞線機(jī),常見型號有:618/500P53、N18/500P53、6188530P53、N18/530P53、618/560P53、N18/560P53、618/600P53、N18/600P53、618/630P53、N18/630P53、618/670P53、N18/670P53、618/710P53、N18/710P53、618/750P53、N18/750P53、618/800P53、N18/800P53......618系列常用于國內(nèi),N18系列則更多用于國外,無錫科瑞棋傳動機(jī)械有限公司常年庫存?zhèn)湄?,歡迎選購。


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