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無錫速鯊汽車配件有限公司
主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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輪胎部件制造：簾布筒制造目前外胎成型，除了少數(shù)小型規(guī)格輪胎采用膠簾布條直接在成型機頭上貼合成型外，輪圈，一般都使用在成型前已裁成一定寬度、長度和角度的膠布條預先制成的環(huán)形筒，此環(huán)形簡稱為簾布筒。簾布簡一般由兩層、三層或四層的膠簾布貼合在一起組成。貼合時，在斜交輪胎中，相鄰兩層簾線的角度是相互交叉的；而在子午線輪胎中，卡羅拉輪圈，胎體簾線是按子午線方向排列的，所以子午線輪胎胎體簾布層的所有簾線都彼此不交叉。簾布貼合操作是在簾布貼合機上進行。
輪胎的使用和保養(yǎng)：控制輪胎溫度，汽車行駛時，輪胎因變形摩擦使胎內(nèi)溫度升高，當達到100℃以上時，胎體強度大大降低，極易引起脫層、等損壞。輪胎溫度不易測量，通常根據(jù)胎壓升高的程度來判定，胎壓越高表示輪胎溫度也越高。當環(huán)境溫度在 30℃以上時，胎壓升高的程度不應(yīng)超過充氣標準的 20%，由于散熱條件差，極易使輪胎溫度超過 100℃。夏季高溫行車時，如輪胎溫度過高，應(yīng)停車在陰涼處自然降溫，嚴禁采用潑灑冷水、放氣等辦法降溫。
通過鐓粗試驗檢查材料的鐓粗性能；通過拉伸試驗、硬度試驗、沖擊試驗等檢驗力學性能。
淬透性試驗：當用一個新爐號的原材料時，先制造一小批起重機車輪鍛件，并進行熱處理，然后進行檢查，寶馬3系輪圈，確定出該爐號材料的熱處理制度。
起重機車輪鍛件的原材料的化學成分符合規(guī)定。熔煉、鑄造、軋制、鍛造和清理等生產(chǎn)工藝過程符合規(guī)定。表面質(zhì)量符合要求，C-HR輪圈，沒有劃傷、鱗片、折疊、裂紋等缺陷（或缺陷程度在允許范圍內(nèi)），對缺陷應(yīng)予以清除，有時需要將表面全部剝皮。組織狀態(tài)符合要求，沒有不均勻組織、過熱組織，沒有夾渣、疏松、氣孔、白點等內(nèi)部缺陷。
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第11年
