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而據一些數(shù)據顯示,復合橡膠軟管,目前中膠管生產能力為為5億標米~7億標米,而2005年實際產量不足4億標米,高壓橡膠軟管,表明膠管生產潛力還很大。在膠管生產中,汽車膠管、鋼絲編織膠管、夾布膠管占有較大比重。其中,汽車高壓膠管是膠管中發(fā)展快的品種,這與中汽車工業(yè)快速發(fā)展有著密切聯(lián)系。鋼絲編織膠管、鋼絲纏繞膠管也是近年來發(fā)展較快的品種,其發(fā)展離不開中石油工業(yè)、煤炭工業(yè)的技術進步和工程機械,農用機械的增加。


橡膠軟管的結構與用途
◆? 全膠管由全橡膠層組成,壓出管坯、硫化即可制成,常見的有輸水用普通全膠管、抽空設備用真空膠管、醫(yī)Y優(yōu)Z膠管等。消防輸水膠管一般由內膠層及圓筒編織層組成。橡塑復合型膠管包括內膠層、骨架層(夾布/編織/纏繞)和外層膠,外膠層一般使用橡膠。
以橡膠為主要原料的橡膠管產品不僅有以上幾種。在實際生產中,一般內層膠所用膠料由輸送介質決定,比如耐熱膠管內層膠可使用丁基橡膠,輸油膠管內層膠選擇D腈橡膠等。隨著再生膠品質的提升與品類的增多,大口徑橡膠軟管,橡膠管生產企業(yè)還可以在橡膠管各膠層中適量使用合適品種的再生膠,橡膠軟管,有效降低原料成本。


? 爆管:超過壓力規(guī)格的壓力施加
超過耐壓范圍后的爆管
作為傳遞壓力的通道,高壓軟管必須經受住內部液體的壓力。由于是橡膠基本原材料決定了它是傳輸系統(tǒng)上的短板(雖然不如鋼管耐用,卻可彎曲運動),是消耗品。壓力是選管的重要要素,設備的波峰壓力和高壓油管工作壓力不匹配將有爆管危險,導致設備停機甚至引發(fā)安全隱患!而有的品牌油管虛標壓力或品質不穩(wěn)定也大大加大爆管幾率。
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