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1.減速器發(fā)熱過多。如果主減速器缺油,用戶應(yīng)能反映出減速器內(nèi)的油量,通風(fēng)閥門供應(yīng)商,并注意今后的實時添加。
2.在通風(fēng)蝶閥的應(yīng)用中,上蓋沒有覆蓋。氣調(diào)式通風(fēng)蝶閥操作人員在應(yīng)用時,取下蓋板,以觀察罐內(nèi)物料的運輸情況。這種方法是不合適的。
3.軸承不注意平順。運行人員平時不注意軸承的光滑保養(yǎng),軸承運轉(zhuǎn)時發(fā)熱過多。
4.機電負(fù)荷太重。機電負(fù)荷過大,通風(fēng)閥門用途,主要是由于用戶使用氣動通風(fēng)蝶閥時進(jìn)料量大,導(dǎo)致機電發(fā)熱過大,容易損壞。

1、根據(jù)加工要求,部分零部件需要做拋光處理,表面不能有加工毛刺等;
2、所有零部件進(jìn)行脫脂處理;
3、脫脂完成后進(jìn)行酸洗鈍化,清洗劑不含磷;
4、酸洗純化后用純凈水沖洗干凈,不能有藥劑殘留,碳鋼部件省去此步驟;
閥門型號通常應(yīng)表示出閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標(biāo)準(zhǔn)化對閥門的設(shè)計、選用、銷售提供了方便。

通風(fēng)蝶閥的安裝說明:
通風(fēng)蝶閥的安裝是至關(guān)重要的,因為安裝的好壞直接關(guān)系到了機械以后使用,所以我們在安裝通風(fēng)蝶閥的時候要小心,通風(fēng)閥門,并且注意相關(guān)的問題!
通風(fēng)蝶閥在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝,通風(fēng)閥門安裝,應(yīng)用于化工、建材、電站、玻璃等行業(yè)中的通風(fēng)、工程的含塵冷風(fēng)或熱風(fēng)氣體管道中,作為氣體介質(zhì)調(diào)節(jié)流量或切斷的管道控制裝置。
通風(fēng)蝶閥結(jié)構(gòu)采用中線式碟板與短結(jié)構(gòu)鋼板焊接的新型結(jié)構(gòu)形式設(shè)計制造的,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、便于安裝、流阻小、流通量大,避免高溫膨脹的影響,操作輕便。


溫馨提示:以上是關(guān)于通風(fēng)閥門供應(yīng)商-通風(fēng)閥門-歐電閥門公司(查看)的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由山東歐電閥門有限公司為您提供,如果您對山東歐電閥門有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與閘閥相關(guān)的產(chǎn)品!
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