





齒面接觸面積大并且有瞬時雙線接觸接觸線總長度加長,齒面接觸面積大于70%。蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的接觸線,而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度。
齒面潤滑角大嚙合中容易形成動壓油,齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。
平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動是一種***的重承載傳動裝置,具有承載能力大、傳動、使用壽命長等優(yōu)異特性,是替代其它蝸桿傳動的佳選擇。

改進軸封結構
輸出軸為整軸的減速機軸封改進:整軸傳動的減速機輸出軸無聯(lián)軸器,如果按照2.3.1方案改造,擺線針輪減速機工廠,工作量太大也不現(xiàn)實。為減少工作量、簡化安裝程序,設計了一種可剖分式端蓋,馬鞍山擺線針輪減速機,并對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側車加工槽,裝油封時先將彈簧取出,擺線針輪減速機廠家,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。


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