二、 維護、保養(yǎng)

1、 減速機連續(xù)工作每半年更換一次40號機械油。設(shè)備長期停運后再投運時，必須更換新機油。

2、 減速機運行后，必須保持正常油位（油標中心線位置）。

3、 滾子鏈應(yīng)每月一次涂鋰基潤滑脂。

4、 導輪內(nèi)每月注入一次3號鋰基潤滑脂（應(yīng)加滿軸承腔）。加油時可打開軸承蓋用加油注射。

5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊，要用工具。

6、 裝減速機上的鏈輪時，應(yīng)采用加熱法（溫度1000C）。

7、 更換圓環(huán)鏈條時，左右兩鏈條應(yīng)搭配，其長度誤差≤30mm。

8、 刮板磨損后，可用“堆焊焊條”堆焊，堆焊高度4mm。

9、 設(shè)備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10．內(nèi)導輪及托輪每年小修時應(yīng)清洗軸承腔，重新加滿3號鋰基潤滑脂（形成油墻以保護軸承免受灰水侵襲）。

三、 安全保護

1、撈渣機過載保護采用電子保護，變頻器內(nèi)部電子電路有專項功能，電流的設(shè)定值，變頻器廠家出廠前已設(shè)定好，用戶不需調(diào)整。

除過載保護功能外，干渣機網(wǎng)帶，還能完成斷相保護。

2、斷鏈保護采用接近開關(guān)檢測轉(zhuǎn)速信號，出廠前已調(diào)整好，用戶不需調(diào)整。當鏈條斷鏈后，設(shè)備在20秒內(nèi)停機報警。

2.6 ?鏈條的安裝液壓馬達正常運轉(zhuǎn)（包括轉(zhuǎn)向）后，即可進行圓環(huán)鏈條的安裝。

出廠時每側(cè)鏈條由2段組成，每段均為441環(huán)。安裝時可通過拖動機構(gòu)的轉(zhuǎn)動分段導入，每段導入完成后利用接鏈環(huán)接入下一段。鏈條導入鏈輪前應(yīng)特別注意接鏈環(huán)的方向為立式使用，不得作為平環(huán)使用。兩段鏈條連好后應(yīng)將接鏈環(huán)的鎖緊螺釘擰緊至接鏈環(huán)側(cè)面平齊為止。

注：全部鏈條安裝完畢后處于較松弛狀態(tài)屬正常情況，這便于刮板的安裝，待刮板安裝完畢后啟動鏈條自動張緊系統(tǒng)即可自動張緊。

2.7 ?刮板的安裝

刮板一般在水平段殼體上倉內(nèi)或尾部檢修門內(nèi)安裝。安裝刮板時應(yīng)注意刮板的方向符合右下圖所示。在鏈條有效行程狀態(tài)下，刮板焊有耐磨扁條方向應(yīng)處在下部。具體操作如下（參照左圖）：

1、將鏈條適當張開，加大鏈距。

2、將鏈條平環(huán)嵌入刮板兩端的刮板鉸叉內(nèi)；

3、圓柱銷插入鉸叉連接孔內(nèi)后，在銷柱的開孔端采用工具裝銷鉗將銷軸裝入并開成如圖所示60°，以防止圓銷脫落。

2.8 ?現(xiàn)場防雨和保溫（需方負責）

為保證液壓驅(qū)動及撈渣機運行需要，需對渣倉頂部及撈渣機的露天部分，如斜升段及上、側(cè)蓋需要現(xiàn)場制作保溫層。本體及上蓋保溫推薦采用不小于100厚巖棉板外包0.5厚鍍鋅板；側(cè)蓋保溫推薦采用40厚巖棉板外包0.5厚鍍鋅板。

鏈條噴淋管路的安裝

調(diào)整噴頭位置使其對準鏈條，然后將水管固定好。沖鏈水入口管徑為1”，沖鏈水可與沖渣水同一水源。供水水壓≥0.5MPa，外部布管按設(shè)計院總體設(shè)計圖施工。

2.10 內(nèi)導輪軸封水管路的安裝

內(nèi)導輪水封管路因殼體分段發(fā)貨的原因，在殼體連接處采用活接頭連接方式，在殼體組隊完畢后即可進行連接，在管路水源連接處同樣采用1”活接頭的連接方式，干渣機下托輥，現(xiàn)場施工時，干渣機，只需接入水源。水源要求：工業(yè)清淡水，干渣機托琨，水壓0.1～0.15MPa。三、調(diào)試1、 調(diào)試啟動前的檢查在設(shè)備調(diào)試啟動前應(yīng)對其進行檢查，主要包括：

（1） 撈渣機各部位上是否存有其他與設(shè)備無關(guān)的物品及雜物，特別是上下槽體內(nèi)不得有鋼鐵件，如存在需清理干凈，否則可能會出現(xiàn)導致鏈條斷裂、導輪或鏈輪損壞的嚴重后果。

（2） 檢查主要零部件（如液壓馬達、驅(qū)動軸組裝及各導向輪組裝、扭力臂及其支座、拖動鏈輪等）上的螺栓是否已擰緊；

（3） 檢查所有刮板是否已安裝到位，接鏈環(huán)鎖緊螺釘是否已裝配到位；

（4） 檢查液壓驅(qū)動系統(tǒng)及液壓張緊系統(tǒng)的油箱內(nèi)的油位是否符合有關(guān)使用說明書中的有關(guān)要求；