




鐵路的正常運行,復式交分道岔,離不開每個部件的工作,都發(fā)揮著重要的作用,下面由鐵路道岔廠家?guī)Т蠹乙黄鹆私庀妈F路配件之一魚尾板的相關(guān)特點以及保養(yǎng)魚尾板的重要性,不妨來學習下喲。
魚尾板是鐵路配件中非常重要的器材之一,也被稱為道夾板,在鐵路建設中的適用范圍是很廣的,一方面必須要有一定的壓力之外,還可以承受來自鋼軌的各個力,像橫縱向力以及垂向力,同時為避免三項作用力過大,引起過大或者變形。
另外,鐵路工作人員在使用的過程中,道岔,不但要選用廠家配套生產(chǎn)的魚尾板螺栓,雙開道岔,這樣做是為了提高魚尾板的使用性能,并且在裝配魚尾板的連桿蓋時,氣動道岔,要更為謹慎避免出錯。

鐵路道岔鋪設施工:布設岔枕。岔枕布設時先確定好道岔前、后一根岔枕的正確位臵;在直股外側(cè)螺栓孔上拉緊一根鋼弦線,以其為基準線,從岔頭按岔枕間距、鋼絲上確定位臵,順序布設岔枕。岔枕間距允許偏差滿足相應的要求。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。

道岔養(yǎng)護:道岔養(yǎng)護質(zhì)量要求。道岔軌面高程、水平、高低滿足規(guī)范要求。道岔軌向直股順直,側(cè)股圓順滿足規(guī)范要求。道岔中心與設計中心允許偏差20mm,線間距誤差+20mm。道岔單元焊在道岔軌面高程、軌向、水平和高低已基本達到設計標準時進行。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。


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