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無錫速鯊汽車配件有限公司
主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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1：胎面磨耗率
胎面磨耗率超過100-較優(yōu);100-標準 ;低于100-較差。磨耗等級是根據(jù)在美國zhi定的試驗場地，按標準條件測試的磨耗率換算得出的，無錫輪緣凹槽套色車圈，如某輪胎磨耗等級為200，則表示它在zhi定的試驗場地上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時間，而實際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣，路面狀況，輪緣凹槽套色車圈可定制加工，氣候，輪緣凹槽套色車圈公司推薦，定位等皆會影響。 (磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進行比較，不同品牌不能予以比較。)
2：輪胎抓地力
抓地等級分A、B(中等)、C(一般)三種，是指輪胎按標準條件在美國zhi 定的測試場地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。
多爪式：
這種式樣屬于經(jīng)典款，大面積鏤空對剎車系統(tǒng)的散熱很有好處。需要注意的是如果爪數(shù)太少（比如三爪），其抗壓抗扭曲的能力也相對較弱，鑒于國內(nèi)路況普遍不佳，還是選擇五爪以上為好。
輻射式：
當(dāng)多爪式的爪多到數(shù)不清的時候，它就變成了輻射式。這種造型偏向運動，具有張力和侵略性。
包覆式：
這種造型用于體現(xiàn)奢華，現(xiàn)實中很少見到。
結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀，輪緣凹槽套色車圈供應(yīng)，顯得有檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。當(dāng)然如果您不怕麻煩，倒也無妨。 時下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。這里要提醒一點，有不少汽車經(jīng)銷商為了迎合車主的口味，銷售汽車之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價格上卻狠狠加上一筆。所以從經(jīng)濟實惠的角度考慮，買車的時候不要太在意輪轂的材質(zhì)，反正可以按照自己的風(fēng)格來換，價錢上還可以節(jié)省一筆，何樂而不為？
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第11年
