通過鐓粗試驗檢查材料的鐓粗性能;通過拉伸試驗、硬度試驗、沖擊試驗等檢驗力學(xué)性能。
淬透性試驗:當(dāng)用一個新爐號的原材料時,先制造一小批起重機車輪鍛件,并進行熱處理,然后進行檢查,確定出該爐號材料的熱處理制度。
起重機車輪鍛件的原材料的化學(xué)成分符合規(guī)定。熔煉、鑄造、軋制、鍛造和清理等生產(chǎn)工藝過程符合規(guī)定。表面質(zhì)量符合要求,沒有劃傷、鱗片、折疊、裂紋等缺陷(或缺陷程度在允許范圍內(nèi)),對缺陷應(yīng)予以清除,有時需要將表面全部剝皮。組織狀態(tài)符合要求,沒有不均勻組織、過熱組織,沒有夾渣、疏松、氣孔、白點等內(nèi)部缺陷。






天然橡膠是橡膠樹的樹液干燥后形成的東西,輪圈,它具有強彈性的性質(zhì),可將其溶解于苯CH6稀釋劑等溶劑中,做成有一定粘度的溶液(橡膠糊)。作為橡膠來說,我們希望它的性能在各方面都具有優(yōu)良的品質(zhì)。然而合成橡膠與此相悖,晶銳輪圈,它只是有選擇地在其中兩、三個特性方面非常優(yōu)異,新捷達輪圈,可往往在其它特性方面卻又非常差。可以說合成橡膠多數(shù)呈現(xiàn)出這樣很有個性的特征,而天然橡膠對輪胎的耐磨耗性、耐切割性、耐疲勞性、耐老化性、耐臭氧性、耐發(fā)熱性、耐低溫性、制造工藝性,以及其它種種相反的性能,都能很好地發(fā)揮其綜合平衡作用。因此總的來說,天然橡膠的性質(zhì),故對性能要求嚴(yán)格的飛機輪胎專門使用天然橡膠。

制造由緩沖膠片和緩沖膠簾布組成的緩沖層時,是將一定規(guī)格的膠片及裁斷后的緩沖膠簾布,奧迪Q5L輪圈,按施工標(biāo)準(zhǔn)表規(guī)定的長度,在貼合機上貼成環(huán)筒狀,供成型外胎時使用。斜交輪胎緩沖層的膠簾布,其簾線應(yīng)互相交叉,角度與簾布層相同,即與橫斷面構(gòu)成50°~52°角。并且接近簾布層的一層也必須與簾布層外層簾線互相交叉。子午線輪胎的緩沖層也稱帶束層,它由3~5層鋼絲簾布或4~6層纖維簾布組成。簾線與輪胎的橫斷面呈70°~75°角。帶束的相鄰層簾線也交叉排列,與斜交輪胎的簾布層及緩沖層中的簾線一樣。


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